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XTD-KR-FC-輸送機急停拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)_拉姆齊拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)拉繩
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
輸送機急停拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)XTD-KR-FC 本產(chǎn)品采用回轉式凸輪結構。本裝置采用防水、防塵密封設計,較好防止水、灰塵進(jìn)入機
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產(chǎn)品介紹

品牌 自營(yíng)品牌   電動(dòng)機功率 35KW  
外形尺寸 140mm   重量 3kg  
應用領(lǐng)域 石油/化工,建筑/建材/家具,鐵路/船舶/交通,造紙/印刷/包裝,鋼鐵/金屬

 

輸送機急停拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)XTD-KR-FC
本產(chǎn)品采用回轉式凸輪結構。本裝置采用防水、防塵密封設計,較好防止水、灰塵進(jìn)入機殼內。

 

【詳細說(shuō)明】

 

輸送機急停拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)XTD-KR-FC

一、概 述

拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種,需要達到國家規定IP等級。

自動(dòng)復位:動(dòng)作后能自動(dòng)回到初始位置,但可能會(huì )造成誤差啟動(dòng)。

手動(dòng)復位:動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動(dòng)操作復位手柄可使其返回初始位置。

二、技術(shù)參數

復位方式:Ⅰ型自動(dòng),Ⅱ型手動(dòng)

接點(diǎn)數量:常開(kāi),常閉

接點(diǎn)容量:≤AC380V 2A

絕緣電壓:AC1000V試驗1分鐘

輸出接點(diǎn)數量:一開(kāi)一閉一組轉換接點(diǎn)

可靠性:無(wú)故障工作1萬(wàn)次

重量:2KG

材質(zhì):壓鑄鋁、重量輕、散熱快,抗磨損,適應環(huán)境強。
環(huán)境溫度-30+75℃

相對濕度不大于85%
防護等級 IP67
三、結構特點(diǎn)

1、本機采用鋁合金鋁鑄造, 拉繩開(kāi)關(guān)一般分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種類(lèi)型,它們都需要達到國家規定的IP等級才算是合格。自動(dòng)復位是什么意思呢,就是說(shuō)在進(jìn)行動(dòng)作之后可以自動(dòng)的回到初始的位置,不過(guò)這種拉繩開(kāi)關(guān)有可能造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復位又是什么呢,就是在動(dòng)作之后有一個(gè)自鎖裝置可以保持在操作的位置上,需要我們對開(kāi)關(guān)的手動(dòng)操作復位手柄進(jìn)行操作才能夠使得其返回到初始的位置。每一種開(kāi)關(guān)都有它自身的優(yōu)點(diǎn),我們在選擇的時(shí)候就根據自己想要的進(jìn)行選擇就好了,關(guān)鍵是買(mǎi)好的正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的產(chǎn)品。,強度較高;

2、表面采用塑料噴涂,漆膜附著(zhù)力強;

3、殼體密封性能好,可在惡酷條件下工作;

4、機內結構為旋轉凸輪機構,可雙向驅動(dòng)凸輪而啟動(dòng)開(kāi)關(guān)轉換。

四、工作原理

當現場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí),可接動(dòng)開(kāi)關(guān)轉臂上的鋼絲繩,啟動(dòng)開(kāi)關(guān)輸出一開(kāi)關(guān)信號,用于告警或停機。型機有一警示牌,DLK2-15B-H拉繩開(kāi)關(guān)俗稱(chēng)“緊急停機開(kāi)關(guān)”。作用于帶式輸送現場(chǎng)需要停機時(shí),通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機停機。拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種,需要達到國家規定IP等級。雙向拉繩開(kāi)關(guān)自動(dòng)復位:動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置,可能會(huì )造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復位:動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動(dòng)操作復位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機必備的安全保護裝置,防止事故的擴大而帶來(lái)重大損失。雙向拉繩開(kāi)關(guān)由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉換可靠,在帶式運輸現場(chǎng)得到廣泛的應用. 雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝和調整拉繩開(kāi)關(guān)應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。,啟動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí),警示牌翻轉呈垂直狀態(tài),故障排除后,按下警示牌,拉繩開(kāi)關(guān)恢復工作狀態(tài)。

五、安裝調整

1、拉繩開(kāi)關(guān)應安裝在現場(chǎng)人行過(guò)道一側,每25-30m安裝一臺;

2、將安裝支架焊在膠帶機架上,然后用M10*40螺栓將拉繩開(kāi)關(guān)固定在安裝支架上;

3、拉繩開(kāi)關(guān)之間用鋼絲繩連接,兩端用鋼絲繩扎頭固定;

4、為防止鋼絲繩下垂而誤主啟動(dòng)開(kāi)關(guān),每3m左右焊一托環(huán);

5、首尾各加一調整螺栓,用于固定鋼絲繩;

6、鋼絲繩松緊適宜,應保證拉繩開(kāi)關(guān)順利啟動(dòng)和可靠復位。

六、接線(xiàn)方法

本機配接1.5m長(cháng)的三蕊橡膠護電纜,并配有線(xiàn)號,拉繩開(kāi)關(guān)用于帶式輸送機發(fā)生事故時(shí),能緊急停止輸送機的一種開(kāi)關(guān),當發(fā)生緊急事故或需要檢修而停機時(shí),可于沿線(xiàn)任意位置拉動(dòng)鋼絲繩,使輸送機停機。拉繩開(kāi)關(guān)防護等級可達IP67,采用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān), “微動(dòng)開(kāi)關(guān)”達到100萬(wàn)次,采用國際領(lǐng)先的國際結構避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套,造成間隙增大,造成密封不嚴或卡死的情況,大幅延長(cháng)拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;傳動(dòng)軸采不繡鋼材質(zhì)強度高,表面光滑;殼體表面精工烤漆,不易脫落無(wú)異味;操作桿精鑄成型,避免焊接,內置銅質(zhì)襯套,整體光潔強度高等等。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有壽命長(cháng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當維修人員沒(méi)有撒離或存在其它異常情況時(shí),只要將雙向拉繩開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)鎖定停機位置,就不用擔心膠帶機被誤啟動(dòng),維修人員的安全就有了保障。雙向拉繩開(kāi)關(guān)表面經(jīng)特殊處理后可用于酸、碘、鹽區域,鍍鎳表面用于強腐蝕區域。,可安圖2進(jìn)行接線(xiàn)。

注:如用戶(hù)需要安裝支架、鋼絲繩、托環(huán)、調整螺栓等配件時(shí),雙向拉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠、性能穩定、頻率響應快、使用壽命長(cháng)、抗干憂(yōu)能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、航天等各個(gè)行業(yè)。并具有常規的產(chǎn)品現貨,本產(chǎn)品Z、S型采用移動(dòng)凸輪結構,當拉動(dòng)任意一側拉繩時(shí),便驅動(dòng)凸輪,使開(kāi)關(guān)動(dòng)作轉換發(fā)出停機信號,1型采用自動(dòng)復位,2型采用手動(dòng)復位。雙向拉繩開(kāi)關(guān)注意事項:1、接線(xiàn)聯(lián)接可靠,絕緣密封。2、拉繩開(kāi)關(guān)安裝完畢后,兩側拉繩松緊適宜,撓度小,拉拉繩后,開(kāi)關(guān)能可靠復位。,請訂貨時(shí)加以說(shuō)明。

輸送機急停拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)XTD-KR-FC

用途:
廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機屬送系統中。

 

XTD-KR-FC-輸送機急停拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)_拉姆齊拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)拉繩控制器

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