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雙向拉繩開(kāi)關(guān)JYB/KS-I,JYB/KS-II價(jià)格合理
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱(chēng): 雙向拉繩開(kāi)關(guān)JYB/KS-I,JYB/KS-II 產(chǎn)品型號:KS-1,KS-2,KS-I,KS-II 所屬類(lèi)別:雙向拉繩開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2014-05-26 已獲點(diǎn)擊:399 品牌/商標:TURCK/卓信電氣 企業(yè)類(lèi)型:制造商 新舊程
訂購熱線(xiàn):0537-2839666
產(chǎn)品介紹

 

雙向拉繩開(kāi)關(guān)JYB/KS-I,JYB/KS-II

 

 

產(chǎn)品名稱(chēng):雙向拉繩開(kāi)關(guān)JYB/KS-I,拉繩開(kāi)關(guān)又叫做緊急停機開(kāi)關(guān),一般在一些企業(yè)里面在使用,不過(guò)現在有的農村也還在使用這種雙向拉繩開(kāi)關(guān),雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型的傳感器,一般是用于皮帶輸送機,包裝生產(chǎn)線(xiàn),起重機,挖掘機以及水平給料機。雙向拉繩開(kāi)關(guān)屬于一種現場(chǎng)緊急事故停機的一種保護裝置,當有緊急事故發(fā)生的時(shí)候,人們在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意的地方就可以拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),拉動(dòng)拉繩的時(shí)候就可以發(fā)出停機的信號,從而使的機器停止運作,達到保護人身安全的作用,這種開(kāi)關(guān)雖然現在是多數用于企業(yè),不過(guò)有的家庭仍然在使用。今天我們就來(lái)了解一下拉繩開(kāi)關(guān)的結構和安裝的方法吧。,JYB/KS-II

產(chǎn)品型號:KS-1,KS-2,KS-I,KS-II

所屬類(lèi)別:雙向拉繩開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間:2014-05-26

已獲點(diǎn)擊:399

品牌/商標:TURCK/卓信電氣

企業(yè)類(lèi)型:制造商

新舊程度:全新

原產(chǎn)地:麻城

 

 

詳細說(shuō)明

 

雙向拉繩開(kāi)關(guān)JYB/KS-I,JYB/KS-II
雙向拉繩開(kāi)關(guān) 

用途                       
 拉繩開(kāi)關(guān)廣泛用于鋼鐵、水泥、電廠(chǎng)、礦山等具有帶式輸送機的廠(chǎng)礦,該產(chǎn)品安裝在膠帶輸送機兩側,是用于膠帶輸送機緊急事故停機的一種保護開(kāi)關(guān),在開(kāi)關(guān)操作距離內任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩,切斷運行電路使全線(xiàn)停機,實(shí)現對膠帶機及人身安全的保護。

    雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機,包裝生產(chǎn)線(xiàn)、堆料/取料系統,起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時(shí),在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機信號,實(shí)現對人身及設備的保護作用。

作原理                            
 當膠帶運輸現場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí),拉動(dòng)系在吊耳上的鋼絲繩,是機內的滑塊與開(kāi)關(guān)作用,1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機架上。2、一側的兩臺開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應適度。3、為減小鋼絲繩自重對開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響,每隔3m在機架上裝一個(gè)托環(huán),以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線(xiàn)器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。注:雙向拉繩開(kāi)關(guān)對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(cháng)度。)雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理:當膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故時(shí),在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩,迫使機內凸輪轉動(dòng)而驅動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出停機信號,達到停機效果,防止事故的擴大。,發(fā)出停機信號。
結構特性  

  II型帶自鎖保護,在事故排除后提上限拉桿方能復位;開(kāi)關(guān)采用進(jìn)口的行程開(kāi)關(guān),使用使命長(cháng);密封性好,具有防塵、防震、防腐等優(yōu)點(diǎn);機殼采用鑄鋁鑄造,重量輕、硬度強。
技術(shù)指標 

動(dòng)作角度:15°   極限角度:60°
觸點(diǎn)數量:1個(gè)常開(kāi);1個(gè)常閉                            

動(dòng)作力:10kg
觸點(diǎn)容量:AC 5A∕380V                                  

防護等級:IP67

可靠性:>100000次                                         

環(huán)境溫度:-30℃﹣+60℃ 

相對濕度:不大于85% 

KS-1,KS-2, 我們來(lái)看看拉繩開(kāi)關(guān)是怎么工作的吧。拉繩開(kāi)關(guān)是由拉桿,復位柄,凸輪,微動(dòng)開(kāi)關(guān)以及鎖槽組成的,雙向拉繩開(kāi)關(guān)它的工作也是這幾個(gè)部分一起運作才能夠完成的。拉繩開(kāi)關(guān)是安裝在皮帶輸送機的兩側的機架上面,然后使用鋼絲繩沿著(zhù)輸送機的兩側將開(kāi)關(guān)進(jìn)行一個(gè)連接,雙向拉繩開(kāi)關(guān)當工作中的輸送機設備要發(fā)生緊急事故的時(shí)候,在現場(chǎng)的人就拉動(dòng)鋼絲繩,這個(gè)時(shí)候鋼絲繩就牽動(dòng)驅動(dòng)臂旋轉,通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使得精密的凸輪發(fā)生移位,然后驅動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷機器的控制線(xiàn),通過(guò)這一系列的動(dòng)作雙向拉繩開(kāi)關(guān)讓在工作的機器停止下來(lái),保護人身安全。,KS-I,KS-II,拉繩開(kāi)關(guān)用于帶式輸送機發(fā)生事故時(shí),能緊急停止輸送機的一種開(kāi)關(guān),當發(fā)生緊急事故或需要檢修而停機時(shí),可于沿線(xiàn)任意位置拉動(dòng)鋼絲繩,使輸送機停機。拉繩開(kāi)關(guān)防護等級可達IP67,采用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān), “微動(dòng)開(kāi)關(guān)”達到100萬(wàn)次,采用國際領(lǐng)先的國際結構避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套,造成間隙增大,造成密封不嚴或卡死的情況,大幅延長(cháng)拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;傳動(dòng)軸采不繡鋼材質(zhì)強度高,表面光滑;殼體表面精工烤漆,不易脫落無(wú)異味;操作桿精鑄成型,避免焊接,內置銅質(zhì)襯套,整體光潔強度高等等。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有壽命長(cháng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當維修人員沒(méi)有撒離或存在其它異常情況時(shí),只要將雙向拉繩開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)鎖定停機位置,就不用擔心膠帶機被誤啟動(dòng),維修人員的安全就有了保障。雙向拉繩開(kāi)關(guān)表面經(jīng)特殊處理后可用于酸、碘、鹽區域,鍍鎳表面用于強腐蝕區域。,JYB-KS-1,JYB-KS-2 ,JYB-KS-I,JYB-KS-II,JYB/KS-1,JYB/KS-2 ,JYB/KS-I,JJYB/KS-II,YF/PK,YF/PK-12-30,YF/PK-10-45,YF/PK-20-35,拉繩開(kāi)關(guān)DYPK-12-30,DYPK-10-45,DYPK-20-35,DWPK-12-30,DWPK-10-45,DWPK-20-35,兩級跑偏開(kāi)關(guān)
雙向拉繩開(kāi)關(guān)JYB/KS-I,JJYB/KS-II

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