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產(chǎn)品名稱(chēng)：拉繩開(kāi)關(guān)||S135.T2/1價(jià)格|廠(chǎng)家|圖片

產(chǎn)品型號：S135.T2/1

所屬類(lèi)別：雙向拉繩開(kāi)關(guān)

詳細說(shuō)明

拉繩開(kāi)關(guān)||S135.T2/1

雙向拉繩開(kāi)關(guān)S135.T2/1，拉繩傳感器，拉繩急停開(kāi)關(guān)

拉繩開(kāi)關(guān)S135.T2/1用于物料輸送現場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)的停機開(kāi)關(guān)，本機由于安裝方便，開(kāi)關(guān)轉換方便可靠，在鋼鐵、電力、礦山及水泥等有膠帶輸送機的行業(yè)得到廣泛應用。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)技術(shù)參數

防護等級高達IP67，能完全防止粉塵和流水的侵蝕；

微動(dòng)開(kāi)關(guān)壽命達50萬(wàn)次；

適用溫度-20℃~+60℃；

采用一常閉一常開(kāi)雙接點(diǎn)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品出廠(chǎng)時(shí)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數量為一開(kāi)一閉，如需兩常開(kāi)、兩常閉，請定貨時(shí)注明； 安裝支架，塑鋼絲繩、卡頭、托環(huán)等附件用戶(hù)可向我公司成套訂購，雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統中，雙向拉繩開(kāi)關(guān)是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件，本產(chǎn)品是一種膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故停機的保護裝置。本產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)鋁錠合金精密壓鑄，并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有強度高，重量輕，密封性好，產(chǎn)品使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。，能自由調控；

采用國際領(lǐng)先的雙軸承結構，材質(zhì)為不銹鋼避免開(kāi)關(guān)動(dòng)作是直接摩擦，出現密封不嚴或卡死的情況；

殼體表面精工烤漆，雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝與接線(xiàn)1、拉繩開(kāi)關(guān)成對安裝在膠帶機左右兩側，安裝支架與膠帶機中間架用螺栓，其位置應低于膠帶及便于現場(chǎng)工作人員使用。兩臺拉繩開(kāi)關(guān)之間相距50m左右為宜。2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩，（或普通鋼線(xiàn)繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可）。絲繩用繩卡（6KTH）固定，每隔3m左右安裝一個(gè)托環(huán)，以免鋼絲繩繞度過(guò)大，保證拉繩動(dòng)作可靠。在滿(mǎn)足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下，盡可能拉緊繩索，減少鋼絲繩垂度。3、對于爬坡段膠帶機，應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距，及拉繩長(cháng)度。4、接線(xiàn)：拉繩開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度1.2m四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)，3、4為常閉接點(diǎn)。，產(chǎn)品特征：雙向拉繩開(kāi)關(guān)采用鋁合金精密鑄造殼體，強度高、重量輕。外殼防護達到IP67,可在惡劣環(huán)境中工作。受權用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠。拉繩開(kāi)關(guān)主要用于帶式傳送機安全保護及防止膠帶對周邊人員造成傷害，雙向拉繩開(kāi)關(guān)如下：1緊急停機：當膠帶機在運行過(guò)程中出現異常情況時(shí)，只要拉一下就近的停機線(xiàn)纜就可以將膠帶機下來(lái)，避免人身或設備事故的發(fā)生。2 雙向拉繩開(kāi)關(guān)禁置啟動(dòng)：當維修人員沒(méi)有撒離或淌存其他異常情況時(shí)，只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機位置，就不用擔心膠帶機被誤啟動(dòng)，檢修人員的安全也就有了保證。雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品使用于電力、煤礦、建材、碼頭冶金等行業(yè)，專(zhuān)門(mén)從事散料輸送的帶式輸送機。，不易脫落無(wú)異味；操作桿精鑄成型，避免焊接，內置銅質(zhì)襯套，整體光潔強度高等。

安裝調整

S135.T2/1卓信電氣雙向拉繩開(kāi)關(guān)一般安裝在膠帶運輸機沿線(xiàn)兩線(xiàn)機架上

1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在支架上。

2、兩機之間距離為25~30m，采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接，松緊應適度。

3、為了減少鋼絲繩自重對開(kāi)關(guān)影響而產(chǎn)生誤動(dòng)作，拉繩開(kāi)關(guān)用于帶式輸送機發(fā)生事故時(shí)，能緊急停止輸送機的一種開(kāi)關(guān)，當發(fā)生緊急事故或需要檢修而停機時(shí)，可于沿線(xiàn)任意位置拉動(dòng)鋼絲繩，使輸送機停機。拉繩開(kāi)關(guān)防護等級可達IP67,采用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān)， “微動(dòng)開(kāi)關(guān)”達到100萬(wàn)次，采用國際領(lǐng)先的國際結構避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套，造成間隙增大，造成密封不嚴或卡死的情況，大幅延長(cháng)拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;傳動(dòng)軸采不繡鋼材質(zhì)強度高，表面光滑;殼體表面精工烤漆，不易脫落無(wú)異味;操作桿精鑄成型，避免焊接，內置銅質(zhì)襯套，整體光潔強度高等等。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有壽命長(cháng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當維修人員沒(méi)有撒離或存在其它異常情況時(shí)，只要將雙向拉繩開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)鎖定停機位置，就不用擔心膠帶機被誤啟動(dòng)，維修人員的安全就有了保障。雙向拉繩開(kāi)關(guān)表面經(jīng)特殊處理后可用于酸、碘、鹽區域，鍍鎳表面用于強腐蝕區域。，每隔3m處的機架上焊一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩保證其能正常工作。

速度傳感器||DH-1

輸送帶縱向撕裂檢測器||ZLK-1 JB/T10937

跑偏開(kāi)關(guān)||T135.T2/1

拉繩開(kāi)關(guān)||S135.T2/1

皮帶撕裂開(kāi)關(guān)||S128系列001型號