產(chǎn)品名稱(chēng):雙向拉繩開(kāi)關(guān)ZDKS-II
產(chǎn)品型號:ZDKS-II
所屬類(lèi)別:雙向拉繩開(kāi)關(guān) > 拉繩開(kāi)關(guān)
詳細說(shuō)明
雙向拉繩開(kāi)關(guān)ZDKS-II
雙向拉繩開(kāi)關(guān)采用高精密鋁合金生產(chǎn)壓鑄而成,強度高、外殼重量輕而且堅固,外面用紅色和黃色烤漆,不易脫落,光滑而鮮艷。便于發(fā)現。用于帶式輸送機緊急事故而緊急停機。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)ZDKS-II 手動(dòng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)
工作原理
雙向拉繩開(kāi)關(guān)分I型和II型兩種型號,I型動(dòng)作后自動(dòng)復位。II型動(dòng)作后有自鎖裝置(鎖定銷(xiāo)),需要手動(dòng)拉出復位后開(kāi)關(guān)才能重新使用。本件為雙向動(dòng)作,拉繩臂兩端均可安裝拉繩,當膠帶機運行出現故障需停機,現場(chǎng)工作人員拉動(dòng)拉繩,使轉臂轉過(guò)一定的角度,觸動(dòng)工作開(kāi)關(guān)后能同時(shí)發(fā)出報警和停機兩組信號,達到預防和控制設備及操作員安全的目的。
主要組成部分
雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要是由拉桿凸輪、復位柄、鎖槽、微動(dòng)開(kāi)關(guān)等部件組成。拉繩開(kāi)關(guān)安裝于皮帶式輸送機兩側機架之上,采用鋼絲繩沿著(zhù)輸送機設備兩側將開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。在輸送帶設備發(fā)生緊急事故情況下時(shí),在輸送機沿線(xiàn)任意拉動(dòng)鋼絲繩,鋼絲繩將會(huì )牽動(dòng)驅動(dòng)臂開(kāi)始旋轉,通過(guò)傳動(dòng)軸從而帶動(dòng)扭力彈簧使精密的凸輪發(fā)生位移,驅動(dòng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)切斷控制線(xiàn)路,使得輸送機快速的停止運行。雙向拉繩開(kāi)關(guān)ZDKS-II,山東卓信現貨供應,廠(chǎng)家直銷(xiāo),批發(fā)生產(chǎn),歡迎來(lái)電咨詢(xún)采購。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)ZDKS-II安裝與接線(xiàn):
1、拉繩開(kāi)關(guān)成對安裝在膠帶機左右兩側,安裝支架與膠帶機中間架用螺栓或采用焊接固定,其位置應低于膠帶及便于現場(chǎng)工作人員使用。兩臺拉繩開(kāi)關(guān)之間相距50m左右為宜。
2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩,(或普通鋼線(xiàn)繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可)。絲繩用繩卡(6KTH)固定,每隔3m左右安裝一個(gè)托環(huán),以免鋼絲繩繞度過(guò)大,保證拉繩動(dòng)作可靠。在滿(mǎn)足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下,盡可能拉緊繩索,減少鋼絲繩垂度。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)
YHFLS-I,YHFLS-2,YHFLS-1,YHFLS-II,YHFLS-2,YHFLS-11,YHLS-X,YHLS-I,YHLS-2,YHLS-1,YHLS-H,YHLS-II,YHLS-2,YHLS-11,YHPLS-II,YHPLS-2,YHPLS-11,YHPLS-I,YHPLS-1,YHPLS-2,YHLS-D,YHLS-FF, YHLS-L,SL2-Ⅱ,SL2-2,SL2-11,SL-Ⅲ,SL-111,SL-2,JHLS型,JX(KLT2)-Ⅰ型,JX(KLT2)-Ⅱ型,JX(KLT2)-2型,JXW(KLT2)-Ⅰ型,JXW(KLT2)-Ⅱ型,JXW(KLT2)-2型,KLT2A,KLT2-2,HFKLT2-1,KLT2-1,KLT2-2,PK-12-30、PK-10-45、PK-20-35,GHLS系列,LSKG 系列,XLLS-F,XLLS-P,XLLS-D,XLLS-J,LSKG-Ⅰ,LSKG-Ⅱ,LSKG-2,HFKLT2-N拉繩開(kāi)關(guān)(曾用型號:拉姆齊SPS-2D),KLT2-1,KLT2-2,JKPT1,JKPT2,JLK2-S,JLK3-S,JSB-KPP,JY3/PK-12-30,1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機架上。2、一側的兩臺開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應適度。3、為減小鋼絲繩自重對開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響,每隔3m在機架上裝一個(gè)托環(huán),以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線(xiàn)器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。注:雙向拉繩開(kāi)關(guān)對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(cháng)度。)雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理:當膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故時(shí),在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩,迫使機內凸輪轉動(dòng)而驅動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出停機信號,達到停機效果,防止事故的擴大。,JJLK1-AW,JSB/KLS-1,JSB/KLS-2,JSB/KPP-12-30,JSB/KPP12-30,LP2-2,LL-A,雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝與接線(xiàn)1、拉繩開(kāi)關(guān)成對安裝在膠帶機左右兩側,安裝支架與膠帶機中間架用螺栓,其位置應低于膠帶及便于現場(chǎng)工作人員使用。兩臺拉繩開(kāi)關(guān)之間相距50m左右為宜。2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩,(或普通鋼線(xiàn)繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可)。絲繩用繩卡(6KTH)固定,每隔3m左右安裝一個(gè)托環(huán),以免鋼絲繩繞度過(guò)大,保證拉繩動(dòng)作可靠。在滿(mǎn)足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下,盡可能拉緊繩索,減少鋼絲繩垂度。3、對于爬坡段膠帶機,應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距,及拉繩長(cháng)度。4、接線(xiàn):拉繩開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度1.2m四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號,其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn),3、4為常閉接點(diǎn)。,LX-52,LXA-01GKH-T1-A,LXA-01GKH-T2-A,雙向拉繩開(kāi)關(guān)YF-BLKT-II采用國際領(lǐng)先的不銹鋼雙軸承傳動(dòng)結構避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套,造成間隙增大,出現密封不嚴或者卡死的情況,大幅延長(cháng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;殼體表面精工烤漆,不易脫落無(wú)異味;傳動(dòng)軸采用不銹鋼材質(zhì)強度高,雙向拉繩開(kāi)關(guān)表面光滑;操作桿精鑄成型,避免焊接,內置銅質(zhì)襯套,整體光潔強度高等等。BLKT-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有壽命長(cháng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當維修人員沒(méi)有撤離或尚存在其它異常情況時(shí),只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機位置,就不用擔心膠帶機被誤啟動(dòng),維修人員的安全也就有了保障。卓信電氣是一家主要生產(chǎn)輸送設備全套產(chǎn)品的生產(chǎn)廠(chǎng)家,主營(yíng)雙向拉繩開(kāi)關(guān),兩級跑偏開(kāi)關(guān),打滑開(kāi)關(guān),溜槽堵塞開(kāi)關(guān),縱向撕裂開(kāi)關(guān)、料流檢測器、傾斜開(kāi)關(guān),井筒開(kāi)關(guān),氣缸磁性開(kāi)關(guān),防爆磁性開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān),光電開(kāi)關(guān)。,LXA-02GKH-T1-F,LXA-02GKH-T2-F,雙向拉繩開(kāi)關(guān)使用與安裝:開(kāi)關(guān)平衡地按在機架的固定支架上;將鋼絲繩系在兩端的拉環(huán)上,沒(méi)側繩不超過(guò)30M(有坡度時(shí)因當縮):拉繩壓力應適宜,以確保開(kāi)關(guān)可靠復位:拉繩沿膠帶平行方向設置,每3M加以吊環(huán);鋼絲繩按用戶(hù)所需規格,廠(chǎng)方訂購。雙向拉繩開(kāi)關(guān)接線(xiàn)方式:雙向拉繩開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)已配長(cháng)度1.0米電纜線(xiàn),接線(xiàn)方式參照標牌所標顏色。,LXA-02GKH-T2-A,SLSFT2系列,SPS-2D,PMI ,PMII ,XDFL2-ZS,XLLS-D,XLPP,XTD-LS,XTD-PK,XTD-SH,XTD-SJ,XTD-SL,XTD-ZL,XTD-ZL-B,YPSL-A,YLSD-2,JSB-KLS-2,JSB-KLS-1,JLKJ-Z,JLKJ-S,JLK4-Z,JLK4-S,JLK3-Z
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