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產(chǎn)品名稱(chēng)：拉繩開(kāi)關(guān)TYSLY2-2安裝接線(xiàn)圖

產(chǎn)品型號：TYSLY2-2

所屬類(lèi)別：雙向拉繩開(kāi)關(guān) > 拉繩開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間：2019-05-02

已獲點(diǎn)擊：62

詳細說(shuō)明

拉繩開(kāi)關(guān)TYSLY2-2安裝接線(xiàn)圖

雙向拉繩開(kāi)關(guān)TYSLY2-2在使用過(guò)程中可以有效的保障意外事故的發(fā)生，如果遇到緊急事故發(fā)生時(shí)，拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，發(fā)出停機信號，這樣可以實(shí)現對人身及設備的有效保護作用。雙向拉繩開(kāi)關(guān)又被俗稱(chēng)為緊急停機開(kāi)關(guān)，它既有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)等特性，又具有傳感性能、動(dòng)作可靠、頻率響應快、性能穩定、抗干憂(yōu)能力強、使用壽命長(cháng)、防震、防水、耐腐蝕等優(yōu)勢。在我們的日常生活中被廣泛的使用，1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機架上。2、一側的兩臺開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。3、為減小鋼絲繩自重對開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線(xiàn)器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。注：雙向拉繩開(kāi)關(guān)對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(cháng)度。）雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理：當膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動(dòng)而驅動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。，下面就是小編對于雙向拉繩開(kāi)關(guān)TYSLY2-2的具體介紹。

拉繩開(kāi)關(guān)-介紹

雙向拉繩開(kāi)關(guān)可以分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種，但都需要達到國家規定IP等級。拉繩開(kāi)關(guān)的自動(dòng)復位指的就是在雙向拉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作后能自動(dòng)回到初始位置，但在復位過(guò)程中也有可能會(huì )造成一定的誤差。手動(dòng)復位相對來(lái)說(shuō)比較的準確，指的就是動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要人工進(jìn)行手動(dòng)操作復位手柄可使雙向拉繩開(kāi)關(guān)返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是工業(yè)操作中帶式輸送機必備的安全保護裝置，雙向拉繩開(kāi)關(guān)可以有效的防止事故擴大從而帶來(lái)更大的損失。

拉繩開(kāi)關(guān)-原理

雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要是由拉桿、凸輪、復位柄、鎖槽、微動(dòng)開(kāi)關(guān)等部件組成。拉繩開(kāi)關(guān)安裝于皮帶式輸送機兩側機架之上，采用鋼絲繩沿著(zhù)輸送機設備兩側將開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。在輸送帶設備發(fā)生緊急事故情況下時(shí)，在輸送機沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)鋼絲繩， 拉繩開(kāi)關(guān)一般分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種類(lèi)型，它們都需要達到國家規定的IP等級才算是合格。自動(dòng)復位是什么意思呢，就是說(shuō)在進(jìn)行動(dòng)作之后可以自動(dòng)的回到初始的位置，不過(guò)這種拉繩開(kāi)關(guān)有可能造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復位又是什么呢，就是在動(dòng)作之后有一個(gè)自鎖裝置可以保持在操作的位置上，需要我們對開(kāi)關(guān)的手動(dòng)操作復位手柄進(jìn)行操作才能夠使得其返回到初始的位置。每一種開(kāi)關(guān)都有它自身的優(yōu)點(diǎn)，我們在選擇的時(shí)候就根據自己想要的進(jìn)行選擇就好了，關(guān)鍵是買(mǎi)好的正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的產(chǎn)品。，鋼絲繩將會(huì )牽動(dòng)驅動(dòng)臂開(kāi)始旋轉，通過(guò)傳動(dòng)軸從而帶動(dòng)扭力彈簧使精密的凸輪發(fā)生位移，驅動(dòng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)切斷控制線(xiàn)路，使得輸送機快速的停止運行。

拉繩開(kāi)關(guān)-安裝

雙向拉繩開(kāi)關(guān)在安裝時(shí)應安置于輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置要確保檢修人員在緊急情況下可以快速方便的進(jìn)行操作，首先將雙向拉繩開(kāi)關(guān)固定在機架上。同側的兩臺雙向拉繩開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，zui好是采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，調整期松緊度。為減小鋼絲繩自重對雙向拉繩開(kāi)關(guān)啟動(dòng)造成影響，在機架上每隔3m安裝一個(gè)托環(huán)，從而支撐鋼絲繩。鋼絲繩的另一端系在拉簧上一定要采用繩扣進(jìn)行固定， 拉繩開(kāi)關(guān)一般分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種類(lèi)型，它們都需要達到國家規定的IP等級才算是合格。自動(dòng)復位是什么意思呢，就是說(shuō)在進(jìn)行動(dòng)作之后可以自動(dòng)的回到初始的位置，不過(guò)這種拉繩開(kāi)關(guān)有可能造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復位又是什么呢，就是在動(dòng)作之后有一個(gè)自鎖裝置可以保持在操作的位置上，需要我們對開(kāi)關(guān)的手動(dòng)操作復位手柄進(jìn)行操作才能夠使得其返回到初始的位置。每一種開(kāi)關(guān)都有它自身的優(yōu)點(diǎn)，我們在選擇的時(shí)候就根據自己想要的進(jìn)行選擇就好了，關(guān)鍵是買(mǎi)好的正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的產(chǎn)品。，在不影響雙向拉繩開(kāi)關(guān)正常使用的情況下用緊線(xiàn)器將兩側拉繩張緊，確保張力均衡。

拉繩開(kāi)關(guān)安裝接線(xiàn)圖

接線(xiàn)：

（1）拉繩開(kāi)關(guān)接線(xiàn)說(shuō)明

 把后蓋打開(kāi)，可見(jiàn)開(kāi)關(guān)接線(xiàn)栓。如有引出電纜，用戶(hù)就不必打開(kāi)后蓋，可直接和開(kāi)關(guān)的引出電纜線(xiàn)相接，接線(xiàn)時(shí)，可用萬(wàn)用表檢驗出常開(kāi)、常閉觸點(diǎn)，以防錯誤，接好后用防水膠帶絕緣并套好絕緣護套。

（2）注意事項：

1、接線(xiàn)聯(lián)接可靠，絕緣密封。

2、拉繩開(kāi)關(guān)安裝完畢后，兩側拉繩松緊適宜，雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理：當膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動(dòng)而驅動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。雙向拉繩開(kāi)關(guān)用途，BLKT-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，包裝生產(chǎn)線(xiàn)、堆料/取料系統，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時(shí)，在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機信號，實(shí)現對人身及設備的保護作用。，撓度小，拉拉繩后，開(kāi)關(guān)能可靠復位。