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HFKLT2-II-S4雙向拉繩開(kāi)關(guān)手動(dòng)復位防水拉繩開(kāi)關(guān)工廠(chǎng)直供
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱(chēng): HFKLT2-II-S4雙向拉繩開(kāi)關(guān)手動(dòng)復位 產(chǎn)品型號:HFKLT2-II-S4 所屬類(lèi)別:雙向拉繩開(kāi)關(guān) > 拉繩開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2019-09-29 已獲點(diǎn)擊:20 詳細說(shuō)明 HFKLT2-II-S4雙向拉繩開(kāi)關(guān)手動(dòng)復位 簡(jiǎn)介
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產(chǎn)品介紹

HFKLT2-II-S4雙向拉繩開(kāi)關(guān)手動(dòng)復位

產(chǎn)品名稱(chēng):HFKLT2-II-S4雙向拉繩開(kāi)關(guān)手動(dòng)復位

產(chǎn)品型號:HFKLT2-II-S4

所屬類(lèi)別:雙向拉繩開(kāi)關(guān) > 拉繩開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間:2019-09-29

已獲點(diǎn)擊:20

詳細說(shuō)明

HFKLT2-II-S4雙向拉繩開(kāi)關(guān)手動(dòng)復位

簡(jiǎn)介

雙向拉繩開(kāi)關(guān)是當皮帶輸送機發(fā)生事故時(shí),能夠緊急停止輸送機的保護裝置。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側,雙向拉繩開(kāi)關(guān)YF-BLKT-II采用國際領(lǐng)先的不銹鋼雙軸承傳動(dòng)結構避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套,造成間隙增大,出現密封不嚴或者卡死的情況,大幅延長(cháng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;殼體表面精工烤漆,不易脫落無(wú)異味;傳動(dòng)軸采用不銹鋼材質(zhì)強度高,雙向拉繩開(kāi)關(guān)表面光滑;操作桿精鑄成型,避免焊接,內置銅質(zhì)襯套,整體光潔強度高等等。BLKT-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有壽命長(cháng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當維修人員沒(méi)有撤離或尚存在其它異常情況時(shí),只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機位置,就不用擔心膠帶機被誤啟動(dòng),維修人員的安全也就有了保障。卓信電氣是一家主要生產(chǎn)輸送設備全套產(chǎn)品的生產(chǎn)廠(chǎng)家,主營(yíng)雙向拉繩開(kāi)關(guān),兩級跑偏開(kāi)關(guān),打滑開(kāi)關(guān),溜槽堵塞開(kāi)關(guān),縱向撕裂開(kāi)關(guān)、料流檢測器、傾斜開(kāi)關(guān),井筒開(kāi)關(guān),氣缸磁性開(kāi)關(guān),防爆磁性開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān),光電開(kāi)關(guān)。,用鋼絲纜沿著(zhù)輸送機兩側把開(kāi)關(guān)連接在一起,兩開(kāi)關(guān)間隔離不應超過(guò)40米(有坡度時(shí)應縮短為25米)當皮帶輸送機出現緊急狀況在任意位置都可緊急停止輸送機。

使用雙向拉繩開(kāi)關(guān)可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進(jìn)一步的工礦事故和人生傷害。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)在安全運行輸送系統里是不可缺少的保護裝置,其廣泛應用于鋼鐵廠(chǎng)、火力發(fā)電廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)、化工廠(chǎng)、港口等等。

拉繩開(kāi)關(guān)雙線(xiàn)出口.jpg

產(chǎn)品特點(diǎn)

堅固的鑄鋁外殼、靜電防腐涂裝適應于惡劣工礦環(huán)境安裝。

防護標準IP67在惡劣環(huán)境也可使用。

使用高性能的微動(dòng)開(kāi)關(guān)和無(wú)需要維護的銅管技術(shù),耐久性卓越。

可生產(chǎn)自動(dòng)復位型產(chǎn)品。

技術(shù)規格

接點(diǎn)容量: 2個(gè)SPDT 400VAC 10A

動(dòng)作角度:20°

纜繩動(dòng)作張力:49±10N (5±1kgf)

防護等級: IP67

環(huán)境溫度: -20℃~+80

舉例安裝示意

HFKLT2-I手動(dòng)復位型拉繩開(kāi)關(guān)安裝示意圖

拉繩開(kāi)關(guān)安裝.jpg

動(dòng)作說(shuō)明

示意圖中的角度為開(kāi)關(guān)傾斜動(dòng)作角度

接點(diǎn)1,1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機架上。2、一側的兩臺開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應適度。3、為減小鋼絲繩自重對開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響,每隔3m在機架上裝一個(gè)托環(huán),以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線(xiàn)器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。注:雙向拉繩開(kāi)關(guān)對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(cháng)度。)雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理:當膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故時(shí),在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩,迫使機內凸輪轉動(dòng)而驅動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出停機信號,達到停機效果,防止事故的擴大。,2傾斜到20°時(shí)常開(kāi)

接點(diǎn)4,拉繩開(kāi)關(guān)用于帶式輸送機發(fā)生事故時(shí),能緊急停止輸送機的一種開(kāi)關(guān),當發(fā)生緊急事故或需要檢修而停機時(shí),可于沿線(xiàn)任意位置拉動(dòng)鋼絲繩,使輸送機停機。拉繩開(kāi)關(guān)防護等級可達IP67,采用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān), “微動(dòng)開(kāi)關(guān)”達到100萬(wàn)次,采用國際領(lǐng)先的國際結構避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套,造成間隙增大,造成密封不嚴或卡死的情況,大幅延長(cháng)拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;傳動(dòng)軸采不繡鋼材質(zhì)強度高,表面光滑;殼體表面精工烤漆,不易脫落無(wú)異味;操作桿精鑄成型,避免焊接,內置銅質(zhì)襯套,整體光潔強度高等等。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有壽命長(cháng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當維修人員沒(méi)有撒離或存在其它異常情況時(shí),只要將雙向拉繩開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)鎖定停機位置,就不用擔心膠帶機被誤啟動(dòng),維修人員的安全就有了保障。雙向拉繩開(kāi)關(guān)表面經(jīng)特殊處理后可用于酸、碘、鹽區域,鍍鎳表面用于強腐蝕區域。,5傾斜到20°時(shí)常閉

手動(dòng)復位式是控制桿桿傾斜到30°時(shí)就被固定控制

桿鎖定操作復位控制桿就會(huì )恢復原位置

接點(diǎn)動(dòng)作位置根據調整凸輪可變更

帶燈拉繩開(kāi)關(guān).jpg

應用范圍

常規皮帶輸送機,包括平皮帶輸送機和槽形皮帶輸送機

地下、索道支撐皮帶輸送機 

輪船裝卸系統、堆取料輸送

,雙向拉繩開(kāi)關(guān)YF-BLKT-II采用國際領(lǐng)先的不銹鋼雙軸承傳動(dòng)結構避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套,造成間隙增大,出現密封不嚴或者卡死的情況,大幅延長(cháng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;殼體表面精工烤漆,不易脫落無(wú)異味;傳動(dòng)軸采用不銹鋼材質(zhì)強度高,雙向拉繩開(kāi)關(guān)表面光滑;操作桿精鑄成型,避免焊接,內置銅質(zhì)襯套,整體光潔強度高等等。BLKT-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有壽命長(cháng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當維修人員沒(méi)有撤離或尚存在其它異常情況時(shí),只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機位置,就不用擔心膠帶機被誤啟動(dòng),維修人員的安全也就有了保障。卓信電氣是一家主要生產(chǎn)輸送設備全套產(chǎn)品的生產(chǎn)廠(chǎng)家,主營(yíng)雙向拉繩開(kāi)關(guān),兩級跑偏開(kāi)關(guān),打滑開(kāi)關(guān),溜槽堵塞開(kāi)關(guān),縱向撕裂開(kāi)關(guān)、料流檢測器、傾斜開(kāi)關(guān),井筒開(kāi)關(guān),氣缸磁性開(kāi)關(guān),防爆磁性開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān),光電開(kāi)關(guān)。
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