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LM-G溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞_溜槽堵塞檢測器LD
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
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產(chǎn)品介紹

 

山東卓信電氣有限公司LM-G溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞。LM-G溜槽堵塞安裝在溜槽不受物料沖擊的側壁上,當溜槽內形成堵塞時(shí),將發(fā)出警示、振打或停機信號,防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。

【詳細說(shuō)明】

 

山東卓信電氣有限公司生產(chǎn)、銷(xiāo)售LM-G溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞

HXLL-I、HXLL-II溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞保護裝置

LM-XLM-G壓板門(mén)式溜槽堵塞保護裝置

LM-G溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞

主要技術(shù)指標: 
接點(diǎn)數量 接點(diǎn)容量 工作角度 極限角度 結構形式 
1常開(kāi)1常閉 AC380V10A ≥7? 30? 門(mén)式,壓簧復位 
工作原理:當物料在溜槽中造成堵塞時(shí),堆積的物料必定給溜槽側壁一個(gè)壓力,從而將本裝置的活動(dòng)門(mén)向外推移。當活動(dòng)門(mén)偏轉角度大于受控角度時(shí),其控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作,從而發(fā)出告警或停機信號。如將其接至振打器控制回路,可實(shí)現輕度堵塞時(shí)不停機自動(dòng)振打功能。堵塞故障排除后,活動(dòng)門(mén)自動(dòng)復位。 
(一)安裝: 
1.該機應成對安裝在溜槽相對的兩個(gè)側壁上,一般安裝在溜槽底部向上三分之一處,作為輕堵塞信號檢測。底部向上三分之二處作為重堵塞信號檢測。 
2.選擇好安裝位置后開(kāi)一個(gè)260mm×260mm方口,然后在開(kāi)口處上方約100~200mm處溜槽內壁一塊300×80×850(mm)擋板,以防大塊物料落下直接撞擊活動(dòng)門(mén)而發(fā)生誤動(dòng)作。 
3.請將隨機配套的彈力橡膠板將開(kāi)口完全覆蓋,封閉,將彎角件在溜槽內壁上,然后用M12×25螺釘溜槽堵塞檢測裝置與彎角件固定好。 
(
)接線(xiàn):本裝置引出一條長(cháng)1.5左右的電纜線(xiàn),按其芯線(xiàn)排號接線(xiàn).12為常閉接點(diǎn);13為常開(kāi)接點(diǎn)。 

 

  山東卓信電氣有限公司是一家主要從事生產(chǎn)接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、霍爾元件、兩級跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、速度監測器、皮帶打滑開(kāi)關(guān)、阻旋料位、皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)、礦用磁性井筒開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān),帶式輸送機是在廠(chǎng)礦及港口作業(yè)中廣泛應用的 一種物料輸送設 備。帶式輸送機系統中兩條輸送機之間通常是通過(guò)管狀溜槽連通。在運行中,當溜槽出口因各種原因被堵塞時(shí),物料會(huì )很快堵滿(mǎn)整 個(gè)溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護裝置可以在 堵料事故發(fā)生的初期報警,并可自動(dòng)觸發(fā)緊急停機,從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅動(dòng)電機過(guò)載等嚴重后果。通常,溜槽堵塞保護裝置采用電容式壓力傳感器來(lái)檢測堵料信 號。該溜槽堵塞開(kāi)關(guān)包括安裝在溜槽側壁上的壓力傳感器,溜槽堵塞開(kāi)關(guān)工作原理為當溜槽內壁受到擠壓時(shí)傳感器發(fā)生動(dòng)作,該溜槽堵塞保護裝置向中控室發(fā)出報警停機信號。但是,在實(shí)際運行過(guò)程中,發(fā)現這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護裝置易受外界信號干擾,如物料沖 擊,當物料顆粒較大時(shí)易造成誤動(dòng)作,從而引起設備停機。因此,有必要采用一種安全穩定性高的溜槽堵塞保護裝置,以克 服上述缺陷。實(shí)用新型內容本實(shí)用新型的目的是提供一種安全穩定性高的溜槽堵塞保護裝置。,溜槽堵塞、聲光警示器、限位開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)、電梯開(kāi)關(guān)、電梯稱(chēng)重傳感器,溜槽堵塞開(kāi)關(guān)安裝要領(lǐng)及主要事項,本系列溜槽堵塞開(kāi)關(guān)可兩個(gè)為一組,安裝于溜槽相對的并且不受物料沖擊的兩個(gè)側壁上,高度根據用戶(hù)需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜。本系列溜槽堵塞開(kāi)關(guān)也可用四個(gè)分兩組使用,一組安裝在溜槽側壁從底算起三分之一相對高度,作為輕度堵塞檢測。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)用于接振打裝置信號,當溜槽發(fā)生堵塞時(shí),振打裝置接收到信號后,便開(kāi)始振打;另一組安裝底部三分之二處,作為重度堵塞時(shí)輸出停機信號。,防爆電磁閥線(xiàn)圈、齒輪傳感器、速度傳感器、接近傳感器、光電傳感器、無(wú)觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān)、防爆磁性接近開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜,等工控電器,優(yōu)選地,所述溜槽保護裝置還包括與所述電感式接近開(kāi)關(guān)電氣相 連的檢測電路。優(yōu)選地,在所述檢測電路上設有一中間繼電器。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的是提供一種包含溜槽堵塞保護裝置的 溜槽,其中,所述溜槽堵塞保護裝置包括設在溜槽表面的開(kāi)口,對應 于所述開(kāi)口且樞接至溜槽表面的擋板,設在所述溜槽表面的電感式接 近開(kāi)關(guān),設在所述擋板且與所述電感式接近開(kāi)關(guān)對應的金屬感應件, 以及所述溜槽堵塞保護裝置設在溜槽的中上部位置。本實(shí)用新型的堵塞保護裝置采用了電感式接近開(kāi)關(guān),因此可以不 與物料直接接觸,避免了傳統堵料開(kāi)關(guān)因沖擊、震動(dòng)等原因損壞的情 況,并且,其動(dòng)作靈敏、不需要長(cháng)時(shí)間運轉,所以使得產(chǎn)品壽命相對 較長(cháng)。,集研發(fā)、試制;生產(chǎn)的高新技術(shù)性企業(yè),符合節能、環(huán)保、低耗的國家產(chǎn)業(yè)政策,以小型化、智能化、多功能化、系統化的行業(yè)發(fā)展方向,并以的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù)贏(yíng)得了國內客戶(hù)的認同并與多家企業(yè)建立了長(cháng)期,此裝置使用半年以后,要進(jìn)行一次維護檢查,檢查緊固螺釘是否有松動(dòng)、脫落現象,待擰緊后,再進(jìn)行使用。同時(shí)要在門(mén)軸的軸套里涂以潤滑油,并清除積塵。溜槽堵塞保護裝置LDM-X 行業(yè)稱(chēng)呼: LDM-X 溜槽堵塞檢測裝置、 LDM-X 防閉塞裝置、 LDM-X 溜槽堵塞檢測儀、 LDM-X 溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、 LDM-X 溜槽堵塞檢測器 ZD系列振打器控制箱的工作過(guò)程是當溜槽堵塞時(shí),人工按動(dòng)控制箱啟動(dòng)按鈕,使振動(dòng)電機工作,使溜槽壁產(chǎn)生一定幅度的振動(dòng),將粘在溜槽壁上堆積在溜槽內的物料振落到下面的膠帶上,達到防止溜槽閉塞的作用。當溜槽內堵塞的物料被清除后,按下停止按鈕,振動(dòng)電機停止工作。,合作關(guān)系。

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