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山東卓信方形YHLJ-I溜槽堵塞開(kāi)關(guān)
本裝置采用門(mén)式結構，LDM-X溜槽堵塞開(kāi)關(guān)主要用途，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)，可用于物料運輸系統中，有效排除由于物料的潮解、帶電吸附、結晶等原因造成的堵塞、粘壁、搭拱等故障，可以保證安全生產(chǎn)，提高運輸效率。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)廣泛應用在冶金、電力、礦山、化工等行業(yè)。LDM-X 型溜槽堵塞保護裝置適用于檢測物料輸送系統中溜槽裝置的堵塞故障。當溜槽內形成物料堵塞時(shí)，檢測器將發(fā)出報警、振動(dòng)或停機信號，防止由于物料堵塞溜槽而造成漫料、物料拋灑、設備損壞等惡性事故。LDM-X溜槽堵塞保護裝置與LZF防閉塞裝置配合使用，就可隨時(shí)監測和防止溜槽堵塞事故的發(fā)生，提高自動(dòng)化程度。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)主要用于帶式輸送機系統轉載環(huán)節溜槽、漏斗的安全保護，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)用于檢測物料堵塞情況，是輸送機系統必不可少的安全保護裝置。，彈簧復位，安裝在溜槽側壁上。當物料在溜槽中造成堵塞時(shí)堆積的物料必定給溜槽側壁一個(gè)壓力，從而將本裝置的活動(dòng)門(mén)向內推移。當活動(dòng)門(mén)偏轉角度大于受控角度時(shí)，其控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作，從而發(fā)出警示或停機信號。如將其接至振動(dòng)器控制線(xiàn)路上，可實(shí)現輕度堵塞時(shí)不停機自動(dòng)振打功能。堵塞故障排除后，活動(dòng)門(mén)自動(dòng)復位。
【詳細說(shuō)明】
卓信方形YHLJ-I溜槽堵塞開(kāi)關(guān)
溜槽堵塞開(kāi)關(guān)，溜槽堵塞，溜槽堵塞保護裝置
產(chǎn)品說(shuō)明：
該安裝在溜槽側壁上，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)安裝要領(lǐng)及主要事項，本系列溜槽堵塞開(kāi)關(guān)可兩個(gè)為一組，安裝于溜槽相對的并且不受物料沖擊的兩個(gè)側壁上，高度根據用戶(hù)需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜。本系列溜槽堵塞開(kāi)關(guān)也可用四個(gè)分兩組使用，一組安裝在溜槽側壁從底算起三分之一相對高度，作為輕度堵塞檢測。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)用于接振打裝置信號，當溜槽發(fā)生堵塞時(shí)，振打裝置接收到信號后，便開(kāi)始振打；另一組安裝底部三分之二處，作為重度堵塞時(shí)輸出停機信號。，當溜槽內發(fā)生堵塞時(shí)，堆積的物料必然擠活動(dòng)門(mén)，并使之偏移而啟動(dòng)行程開(kāi)關(guān)，發(fā)出告警或停機信號。排除故障后，活動(dòng)門(mén)在壓重塊作用下自動(dòng)復位。
溜槽堵塞主要用于防止帶式輸送機溜槽堵塞,產(chǎn)品適用于煤礦、碼頭、電廠(chǎng)、建材、化工、冶金、糧食倉儲等行業(yè),輸送散料用帶式輸送機。
概述：
本用于輸煤系統中溜槽發(fā)生堵塞時(shí)的檢測，并可提供警示或停機信號，也可與振動(dòng)電機連接，用以排除堵塞故障。
結構特點(diǎn)：
1、本采用側壓活動(dòng)門(mén)結構，帶式輸送機是在廠(chǎng)礦及港口作業(yè)中廣泛應用的 一種物料輸送設 備。帶式輸送機系統中兩條輸送機之間通常是通過(guò)管狀溜槽連通。在運行中，當溜槽出口因各種原因被堵塞時(shí)，物料會(huì )很快堵滿(mǎn)整 個(gè)溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護裝置可以在 堵料事故發(fā)生的初期報警，并可自動(dòng)觸發(fā)緊急停機，從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅動(dòng)電機過(guò)載等嚴重后果。通常，溜槽堵塞保護裝置采用電容式壓力傳感器來(lái)檢測堵料信 號。該溜槽堵塞開(kāi)關(guān)包括安裝在溜槽側壁上的壓力傳感器，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)工作原理為當溜槽內壁受到擠壓時(shí)傳感器發(fā)生動(dòng)作，該溜槽堵塞保護裝置向中控室發(fā)出報警停機信號。但是，在實(shí)際運行過(guò)程中，發(fā)現這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護裝置易受外界信號干擾，如物料沖 擊，當物料顆粒較大時(shí)易造成誤動(dòng)作，從而引起設備停機。因此，有必要采用一種安全穩定性高的溜槽堵塞保護裝置，以克 服上述缺陷。實(shí)用新型內容本實(shí)用新型的目的是提供一種安全穩定性高的溜槽堵塞保護裝置。，故障排除后，壓重塊的壓力使活門(mén)自動(dòng)復位。
2、機內選用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)，動(dòng)作靈敏，可靠性高；
3、外形尺寸小，便于安裝。
卓信方形YHLJ-I溜槽堵塞開(kāi)關(guān)
帶防腐層的鑄鋁外殼
重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)
靈敏度高，LDM-X溜槽堵塞開(kāi)關(guān)主要用途，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)，可用于物料運輸系統中，有效排除由于物料的潮解、帶電吸附、結晶等原因造成的堵塞、粘壁、搭拱等故障，可以保證安全生產(chǎn)，提高運輸效率。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)廣泛應用在冶金、電力、礦山、化工等行業(yè)。LDM-X 型溜槽堵塞保護裝置適用于檢測物料輸送系統中溜槽裝置的堵塞故障。當溜槽內形成物料堵塞時(shí)，檢測器將發(fā)出報警、振動(dòng)或停機信號，防止由于物料堵塞溜槽而造成漫料、物料拋灑、設備損壞等惡性事故。LDM-X溜槽堵塞保護裝置與LZF防閉塞裝置配合使用，就可隨時(shí)監測和防止溜槽堵塞事故的發(fā)生，提高自動(dòng)化程度。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)主要用于帶式輸送機系統轉載環(huán)節溜槽、漏斗的安全保護，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)用于檢測物料堵塞情況，是輸送機系統必不可少的安全保護裝置。，作用力只需0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)
機內選用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)，動(dòng)作靈敏、可靠性高
技術(shù)參數
動(dòng)作角度5°，極限角度10°
接點(diǎn)容量：1A/125（C），/250V或380V（AC）。
殼體防塵、防腐、防雨。防護等級：IP67
開(kāi)關(guān)個(gè)數：1個(gè)常開(kāi)或1個(gè)常閉（可根據用戶(hù)需要增加開(kāi)關(guān)個(gè)數）
開(kāi)關(guān)可根據用戶(hù)需要接成常開(kāi)或常閉形式。
環(huán)境溫度：-20 -- 60℃
溜槽堵塞開(kāi)關(guān)帶式輸送機散料輸送系統中，溜槽堵塞是較為常見(jiàn)的現象，因此經(jīng)常需要停機后由現場(chǎng)工作人員對溜槽進(jìn)行疏通處理，影響正常生產(chǎn)，增加工人的勞動(dòng)強度、造成不必要的經(jīng)濟損失。
溜槽堵塞開(kāi)關(guān)，可用于物料運輸系統中，排除由于物料的潮解、帶電吸附、結晶等原因造成的堵塞、粘壁、搭拱等故障，可以保證生產(chǎn)，提高運輸效率。本產(chǎn)品廣泛應用在冶金、電力、礦山、化工等行業(yè)。
使用條件：
1、海拔高度低于2000m
2、環(huán)境溫度：-35℃~+50℃
3、相對濕度：不大于95
4、大氣壓力：80~110Kpa
5、工作位置：安裝在溜槽不受物料沖擊的側壁上
料流、LL-1、LL-II、LL-I、XYLL-1A
縱向撕裂開(kāi)關(guān)、縱向撕裂、縱向撕裂保護裝置、SL-A、SL-B、
ZL-B-II、FSZL、THZL-B-II、ZXSL、ZXSL-A-II
縱向撕裂檢測開(kāi)關(guān)C-100、B-100、ZL-K
溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞保護裝置、溜槽堵塞、
LK-1、XLS-II 、JYB/L-B、YHLJ-II、YHLJ-I、
SFLC-I、HQM-1、LM-X、LM-G
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