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產(chǎn)地類(lèi)別 國產(chǎn)  

【詳細說(shuō)明】

卓信訂購HQM-I溜槽堵塞安裝大量現貨長(cháng)期

溜槽堵塞檢測裝置為門(mén)式結構，具有壓簧復位功能。外殼用鐵板制造，經(jīng)噴漆及防腐蝕處理為戶(hù)外型。整機結構合理，性能可靠。
▼外殼防護等級高，本裝置安裝在溜槽側壁上，當物料在溜槽中形成堵塞狀態(tài)時(shí)，堆積的物料給溜槽側壁一個(gè)壓力，將本裝置的活動(dòng)門(mén)向外推移，當活動(dòng)門(mén)偏移角度等于或大于受控角度時(shí)，其控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作，從而發(fā)出信號。當故障排除后，活動(dòng)門(mén)在重錘作用下自動(dòng)復位，溜槽堵塞保護裝置LDK-I適用于檢測膠帶輸送機運輸系統中的溜槽堵塞故障。當溜槽內形成堵塞時(shí)，檢測器將發(fā)生報警、振動(dòng)或停機信號，防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。，密封性好
▼殼體表面經(jīng)噴塑處理，耐腐蝕性強
▼適合檢測各種物料
▼操作簡(jiǎn)單，維護方便

工作原理：當漏斗或溜槽物體堆集過(guò)多和物體過(guò)大不暢通造成溜槽堵塞時(shí)，堆積物料給漏斗側壁一定壓力，安裝在漏斗或溜槽上的活動(dòng)門(mén)在壓力作用下活動(dòng)門(mén)開(kāi)啟，使行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機信號，排除故障后開(kāi)關(guān)復位。

卓信訂購HQM-I溜槽堵塞安裝發(fā)質(zhì)量合格

安裝與使用

1、安裝在不受物料直接沖擊的溜槽垂直側壁上；
2、產(chǎn)品可分為兩個(gè)一組，安裝高度根據用戶(hù)需要而定， 一般安裝于溜槽底部向上三分之二高度為宜；
3、本機也可用四個(gè)分兩組使用，一組安裝在溜槽側壁從底算起三分之一相對高度，作為輕度堵塞檢測，用于接振打裝置信號，當溜槽發(fā)生堵塞時(shí)，振打裝置接收到信號后，并開(kāi)始振打，另一組安裝底部三分之二處，JYB/LD-B溜槽堵塞保護裝置使用說(shuō)明，溜槽堵塞保護裝置又名溜槽堵塞開(kāi)關(guān)，溜槽堵塞檢測器，堵料開(kāi)關(guān)，麻城圖爾克現貨供應皮帶輸送保護裝置，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)，批發(fā)生產(chǎn)，廠(chǎng)家直銷(xiāo)。JYB/LD-B溜槽堵塞保護裝置采用門(mén)式結構，彈簧復位，當物料在溜槽中造成堵塞時(shí)，堆積的物料給溜槽側壁一個(gè)壓力．從而將本裝置的活動(dòng)門(mén)向外推移，當活動(dòng)門(mén)偏轉一個(gè)角度時(shí)，其控制溜槽堵塞開(kāi)關(guān)動(dòng)作發(fā)出警告、振打或停機信號。當堵塞故障排除后，活動(dòng)門(mén)在彈簧的作用下自動(dòng)復位，恢復原狀態(tài)。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)也可通過(guò)地址編碼器發(fā)送狀態(tài)數據至遠程控制室。后面設有檢修門(mén)，便于使用中平常維護。，作為重度堵塞檢測，發(fā)生堵塞時(shí)輸出停機信號。

LJM40T-15J/HS、LJM40T-15J/KHS、LJM40A-20Z/NKS、LJM40A-20Z/NHS、LJM40A-20Z/NUS、LJM40A-20Z/PKS、LJM40A-20Z/PHS、LJM40A-20Z/PUS、LJM40A-20Z/KS、LJM40A-20Z/HS、LJM40A-20J/KS、LJM40A-20J/HS、LJM40A-20J/KHS、LJM42T-15Z/NKS、LJM42T-15Z/NHS、LJM42T-15Z/NUS、LJM42T-15Z/PKS、LJM42T-15Z/PHS、LJM42T-15Z/PUS、LJM42T-15Z/KS

CXKG-30KH  4個(gè)  磁力開(kāi)關(guān)

二線(xiàn)常開(kāi)接近開(kāi)關(guān)
AS30-3415GK    20-250V  A   

低速開(kāi)關(guān)   R-II     
拉繩開(kāi)關(guān)   RNS-II    
跑偏開(kāi)關(guān)   PNS-II    

速度檢測儀H-S-CAC220V,IP651常開(kāi)1常閉

兩級跑偏開(kāi)關(guān)GRPP-PT-01-I

TP-5P2

光器SAT8-2 ZSRQYL2M  

打滑開(kāi)關(guān)60-200-SCIP55  

防爆電笛B1-220V

H-LLI打滑檢查裝置
防爆接線(xiàn)盒

UGEM-BC拉繩開(kāi)關(guān)智能急停，不銹鋼材質(zhì)，2對常開(kāi)、常閉接點(diǎn)，LDM-G型溜槽堵塞保護裝置安裝與接線(xiàn)安裝方法：1、在溜槽側壁一適當位置開(kāi)240×260長(cháng)方口，然后在開(kāi)口上方約100~200mm處，溜槽內壁焊接一塊長(cháng)300mm左右的擋板，以防大塊物料落下直接沖擊活動(dòng)門(mén)發(fā)生誤動(dòng)作。再用隨機所配橡膠板將開(kāi)口完全覆蓋、封閉。1、將本裝置用M10×25螺栓緊固在彎角件上即可。安裝要領(lǐng)及主要事項，1、本系列溜槽堵塞開(kāi)關(guān)可兩個(gè)為一組，安裝于溜槽相對的并且不受物料沖擊的兩個(gè)側壁上，高度根據用戶(hù)需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜。2、本系列產(chǎn)品裝置也可用四個(gè)分兩組使用，一組安裝在溜槽側壁從底算起三分之一相對高度，作為輕度堵塞檢測。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)用于接振打裝置信號，當溜槽發(fā)生堵塞時(shí)，振打裝置接收到信號后，便開(kāi)始振打；另一組安裝底部三分之二處，作為重度堵塞時(shí)輸出停機信號。，手動(dòng)復位，帶閃爍指示燈

STR-PRE-G跑偏開(kāi)關(guān)智能跑偏，不銹鋼材質(zhì)，帶式輸送機是在廠(chǎng)礦及港口作業(yè)中廣泛應用的 一種物料輸送設 備。帶式輸送機系統中兩條輸送機之間通常是通過(guò)管狀溜槽連通。在運行中，當溜槽出口因各種原因被堵塞時(shí)，物料會(huì )很快堵滿(mǎn)整 個(gè)溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護裝置可以在 堵料事故發(fā)生的初期報警，并可自動(dòng)觸發(fā)緊急停機，從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅動(dòng)電機過(guò)載等嚴重后果。通常，溜槽堵塞保護裝置采用電容式壓力傳感器來(lái)檢測堵料信 號。該溜槽堵塞開(kāi)關(guān)包括安裝在溜槽側壁上的壓力傳感器，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)工作原理為當溜槽內壁受到擠壓時(shí)傳感器發(fā)生動(dòng)作，該溜槽堵塞保護裝置向中控室發(fā)出報警停機信號。但是，在實(shí)際運行過(guò)程中，發(fā)現這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護裝置易受外界信號干擾，如物料沖 擊，當物料顆粒較大時(shí)易造成誤動(dòng)作，從而引起設備停機。因此，有必要采用一種安全穩定性高的溜槽堵塞保護裝置，以克 服上述缺陷。實(shí)用新型內容本實(shí)用新型的目的是提供一種安全穩定性高的溜槽堵塞保護裝置。，2對常開(kāi)常閉，自動(dòng)復位，帶閃爍指示燈

跑偏開(kāi)關(guān)PLQ-RIP54    

速度傳感器BH-3

防爆跑偏開(kāi)關(guān)BKP12IP65  

速度傳感器61164456可控啟動(dòng)傳輸裝置CST420KS   

速度開(kāi)關(guān)F2-NB12RIP65