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產(chǎn)品名稱(chēng)：溜槽堵塞開(kāi)關(guān)SDS-II

產(chǎn)品型號：SDS-II

所屬類(lèi)別：溜槽堵塞開(kāi)關(guān) > 防爆堵塞開(kāi)關(guān)

溜槽堵塞開(kāi)關(guān)SDS-II

溜槽堵塞開(kāi)關(guān)用于監測帶輸送機系統溜槽堵塞。當溜槽內形成堵塞時(shí)，自動(dòng)報警并緊急停機。

工作原理：
運行的物料使溜槽堵塞時(shí)，堆積的物料對溜槽側壁產(chǎn)生壓力，使檢測器的活動(dòng)門(mén)移動(dòng)而發(fā)出信號，當堵塞物料清除后，壓簧使活動(dòng)門(mén)自動(dòng)恢復原位。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)SDS-II外形尺寸圖

溜槽堵塞開(kāi)關(guān)SDS-II主要特點(diǎn)：
該檢測器采用側壓活動(dòng)門(mén)式動(dòng)作結構，壓簧使壓門(mén)在故障清除后即可復位，背部開(kāi)門(mén)，使接線(xiàn)、安裝及檢測極為方便，LDM—X型溜槽堵塞檢測器安裝與接線(xiàn)：1. 該機應成對安裝在溜槽相對的兩個(gè)側壁上,一般安裝在溜槽底部向上三分之一處,作為輕堵塞信號檢測。底部向上三分之二處作為重堵塞信號檢測。2. 選擇好安裝位置后開(kāi)一個(gè)260mm×260mm方口,然后在開(kāi)口處上方約100~200mm處溜槽內壁焊接一塊300×80×850（mm）擋板,以防大塊物料落下直接撞擊活動(dòng)門(mén)而發(fā)生誤動(dòng)作。3. 請將隨機配套的彈力橡膠板將開(kāi)口完全覆蓋,封閉,將彎角件焊接在溜槽內壁上,然后用M12×25螺釘溜槽堵塞檢測裝置與彎角件固定好。4.本裝置引出一條長(cháng)1.5米左右的電纜線(xiàn),按其芯線(xiàn)排號接線(xiàn).1,2為常閉接點(diǎn)；1,3為常開(kāi)接點(diǎn)。，采用了高密封的檢測開(kāi)關(guān)，提高防--護等級，動(dòng)作力為5公斤，極限行程為23，本機整體采用噴塑工藝，增加防腐蝕。 

產(chǎn)品規格︰
帶式輸送機散料輸送系統中，JYB/LD-B溜槽堵塞保護裝置使用說(shuō)明，溜槽堵塞保護裝置又名溜槽堵塞開(kāi)關(guān)，溜槽堵塞檢測器，堵料開(kāi)關(guān)，麻城圖爾克現貨供應皮帶輸送保護裝置，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)，批發(fā)生產(chǎn)，廠(chǎng)家直銷(xiāo)。JYB/LD-B溜槽堵塞保護裝置采用門(mén)式結構，彈簧復位，當物料在溜槽中造成堵塞時(shí)，堆積的物料給溜槽側壁一個(gè)壓力．從而將本裝置的活動(dòng)門(mén)向外推移，當活動(dòng)門(mén)偏轉一個(gè)角度時(shí)，其控制溜槽堵塞開(kāi)關(guān)動(dòng)作發(fā)出警告、振打或停機信號。當堵塞故障排除后，活動(dòng)門(mén)在彈簧的作用下自動(dòng)復位，恢復原狀態(tài)。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)也可通過(guò)地址編碼器發(fā)送狀態(tài)數據至遠程控制室。后面設有檢修門(mén)，便于使用中平常維護。，溜槽堵塞是較為常見(jiàn)的現象，因此經(jīng)常需要停機后由現場(chǎng)工作人員對溜槽進(jìn)行疏通處理，影響正常生產(chǎn)，增加工人的勞動(dòng)強度、造成不必要的經(jīng)濟損失。
可用于物料運輸系統中，優(yōu)選地，所述溜槽保護裝置還包括與所述電感式接近開(kāi)關(guān)電氣相 連的檢測電路。優(yōu)選地，在所述檢測電路上設有一中間繼電器。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的是提供一種包含溜槽堵塞保護裝置的 溜槽，其中，所述溜槽堵塞保護裝置包括設在溜槽表面的開(kāi)口，對應 于所述開(kāi)口且樞接至溜槽表面的擋板，設在所述溜槽表面的電感式接 近開(kāi)關(guān)，設在所述擋板且與所述電感式接近開(kāi)關(guān)對應的金屬感應件， 以及所述溜槽堵塞保護裝置設在溜槽的中上部位置。本實(shí)用新型的堵塞保護裝置采用了電感式接近開(kāi)關(guān)，因此可以不 與物料直接接觸，避免了傳統堵料開(kāi)關(guān)因沖擊、震動(dòng)等原因損壞的情 況，并且，其動(dòng)作靈敏、不需要長(cháng)時(shí)間運轉，所以使得產(chǎn)品壽命相對 較長(cháng)。，有效排除由于物料的潮解、帶電吸附、結晶等原因造成的堵塞、粘壁、搭拱等故障，可以保證安全生產(chǎn)，提高運輸效率。本產(chǎn)品廣泛應用在冶金、電力、礦山、化工等行業(yè)。

使用條件：

1、海拔高度低于2000m

2、環(huán)境溫度：-35℃~+50℃

3、相對濕度：不大于95％

4、大氣壓力：80~110Kpa

5、工作位置：安裝在溜槽不受物料沖擊的側壁上

安裝與接線(xiàn)

（一）安裝方法：

1、在溜槽側壁一適當位置開(kāi)240×260長(cháng)方口，然后在開(kāi)口上方約100~200mm處，溜槽內壁焊接一塊長(cháng)300mm左右的擋板，以防大塊物料落下直接沖擊活動(dòng)門(mén)發(fā)生誤動(dòng)作。再用隨機所配橡膠板將開(kāi)口完全覆蓋、封閉。

（二）安裝要領(lǐng)及主要事項

1、本系列保護裝置可兩個(gè)為一組，安裝于溜槽相對的并且不受物料沖擊的兩個(gè)側壁上，高度根據用戶(hù)需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜。

2、本系列產(chǎn)品裝置也可用四個(gè)分兩組使用，一組安裝在溜槽側壁從底算起三分之一相對高度，作為輕度堵塞檢測。用于接振打裝置信號，帶式輸送機是在廠(chǎng)礦及港口作業(yè)中廣泛應用的 一種物料輸送設 備。帶式輸送機系統中兩條輸送機之間通常是通過(guò)管狀溜槽連通。在運行中，當溜槽出口因各種原因被堵塞時(shí)，物料會(huì )很快堵滿(mǎn)整 個(gè)溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護裝置可以在 堵料事故發(fā)生的初期報警，并可自動(dòng)觸發(fā)緊急停機，從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅動(dòng)電機過(guò)載等嚴重后果。通常，溜槽堵塞保護裝置采用電容式壓力傳感器來(lái)檢測堵料信 號。該溜槽堵塞開(kāi)關(guān)包括安裝在溜槽側壁上的壓力傳感器，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)工作原理為當溜槽內壁受到擠壓時(shí)傳感器發(fā)生動(dòng)作，該溜槽堵塞保護裝置向中控室發(fā)出報警停機信號。但是，在實(shí)際運行過(guò)程中，發(fā)現這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護裝置易受外界信號干擾，如物料沖 擊，當物料顆粒較大時(shí)易造成誤動(dòng)作，從而引起設備停機。因此，有必要采用一種安全穩定性高的溜槽堵塞保護裝置，以克 服上述缺陷。實(shí)用新型內容本實(shí)用新型的目的是提供一種安全穩定性高的溜槽堵塞保護裝置。，當溜槽發(fā)生堵塞時(shí)，振打裝置接收到信號后，便開(kāi)始振打；另一組安裝底部三分之二處，作為重度堵塞時(shí)輸出停機信號。

溜槽堵塞開(kāi)關(guān)SDS-II

JKT03H-F00A40C磁感應接近開(kāi)關(guān)

JKT03H-F4A70B磁感應接近開(kāi)關(guān)

JKT08-F4A70C接近開(kāi)關(guān)

JKT08H-F00Y接近開(kāi)關(guān)

JKT09-F4A70B接近開(kāi)關(guān)