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產(chǎn)品名稱(chēng)：智能溜槽堵塞檢測器DLH-ZX-DL-1F

產(chǎn)品型號：DLH-ZX-DL-1F

所屬類(lèi)別：溜槽堵塞開(kāi)關(guān) > 溜槽堵塞檢測器

智能溜槽堵塞檢測器DLH-ZX-DL-1F

溜槽堵塞開(kāi)關(guān)主要用于帶式輸送機系統轉載環(huán)節溜槽、漏斗的安全保護，用于檢測物料料堵寒情況，是輸送機系統不可少的安全保護裝置。

溜槽堵塞檢測儀是一種檢測溜槽是否發(fā)生堵塞的產(chǎn)品。但溜槽內發(fā)生堵塞時(shí)，本產(chǎn)品可及時(shí)發(fā)出開(kāi)關(guān)量信號。現場(chǎng)人員可及時(shí)采取措施，防止物料堵塞溜槽造成惡性事故。歐科牌溜槽堵塞裝置采用高精度壓力傳感器作為檢測部件，高性能單片機控制，內置可編程壓力儀表，可自行設置報警點(diǎn)以及報警延時(shí)。

智能溜槽堵塞檢測器DLH-ZX-DL-1F特點(diǎn)

▼外殼防護等級高，密封性好

▼殼體表面經(jīng)噴塑處理，耐腐蝕性強

▼適合檢測各種物料

▼操作簡(jiǎn)單，維護方便

觸頭數量：1常閉、1常開(kāi)     觸頭容量：AC 380V 3A

動(dòng)作行程：5～15mm          極限行程：20mm

環(huán)境溫度：－30～+40℃       相對濕度：≤90%（25℃時(shí)）

動(dòng)作力：35～40N             防護等級：IP54 

智能溜槽堵塞檢測器DLH-ZX-DL-1F用于檢測帶式輸送機溜槽或漏斗物料暢通情況，當物料堆集過(guò)多造成堵塞時(shí)會(huì )給溜槽側壁一定壓力，使安裝在溜槽不受物料沖擊的側壁上，優(yōu)選地，所述溜槽保護裝置還包括與所述電感式接近開(kāi)關(guān)電氣相 連的檢測電路。優(yōu)選地，在所述檢測電路上設有一中間繼電器。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的是提供一種包含溜槽堵塞保護裝置的 溜槽，其中，所述溜槽堵塞保護裝置包括設在溜槽表面的開(kāi)口，對應 于所述開(kāi)口且樞接至溜槽表面的擋板，設在所述溜槽表面的電感式接 近開(kāi)關(guān)，設在所述擋板且與所述電感式接近開(kāi)關(guān)對應的金屬感應件， 以及所述溜槽堵塞保護裝置設在溜槽的中上部位置。本實(shí)用新型的堵塞保護裝置采用了電感式接近開(kāi)關(guān)，因此可以不 與物料直接接觸，避免了傳統堵料開(kāi)關(guān)因沖擊、震動(dòng)等原因損壞的情 況，并且，其動(dòng)作靈敏、不需要長(cháng)時(shí)間運轉，所以使得產(chǎn)品壽命相對 較長(cháng)。，當溜槽內形成堵塞時(shí)，檢測器將發(fā)出報警、振打或停機信號，防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。

溜槽堵煤檢測儀安裝在溜槽側壁適當位置開(kāi)240*260長(cháng)方口，然后在開(kāi)口上方約100-200mm處，溜槽內壁焊接一塊長(cháng)300mm左右的擋板，以防大塊物料落下直接沖擊活動(dòng)門(mén)發(fā)生誤動(dòng)作，再用隨機所配橡膠板將開(kāi)口完全覆蓋、封閉。

溜槽堵塞檢測裝置為門(mén)式結構，具有壓簧復位功能。外殼用鐵板制造，經(jīng)噴漆及防腐蝕處理為戶(hù)外型。整機結構合理，為了實(shí)現上述目的，本實(shí)用新型的溜槽堵塞保護裝置包括設在溜 槽表面的開(kāi)口、對應于所述開(kāi)口且樞接至溜槽表面的擋板、設在所述 溜槽表面或擋板上的電感式接近開(kāi)關(guān)、以及設在所述擋板或溜槽表面 且與所述電感式接近開(kāi)關(guān)配合使用的金屬感應件。優(yōu)選地，所述擋^1面向所述開(kāi)口的一面^:有凸臺。優(yōu)選地，所述擋板通過(guò)軸銷(xiāo)與溜槽表面連接。優(yōu)選地，所述電感式接近開(kāi)關(guān)設在所述開(kāi)口的邊緣，所述金屬感 應件設在所述擋板的邊緣。優(yōu)選地，所述金屬感應件通過(guò)焊接固定在所述擋板的邊緣。優(yōu)選地，所述溜槽堵塞保護裝置還包括設在所述溜槽表面的第二 電感式接近開(kāi)關(guān)，以及設在所述擋板且與所述電感式接近開(kāi)關(guān)對應的 第二金屬感應件。，性能可靠。

工作原理：當漏斗或溜槽物體堆集過(guò)多和物體過(guò)大不暢通造成溜槽堵塞時(shí)，堆積物料給漏斗側壁一定壓力，安裝在漏斗或溜槽上的活動(dòng)門(mén)在壓力作用下活動(dòng)門(mén)開(kāi)啟，使行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機信號，排除故障后開(kāi)關(guān)復位。

山東卓信傳感科技有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)皮帶輸送保護裝置：雙向拉繩開(kāi)關(guān)，兩級跑偏開(kāi)關(guān)，打滑開(kāi)關(guān)，欠速開(kāi)關(guān)，溜槽堵塞檢測裝置，縱向撕裂開(kāi)關(guān)，料流檢測裝置，傾斜開(kāi)關(guān)，現有技術(shù)中用于帶式輸送機上溜槽堵塞開(kāi)關(guān)的傳感器，通常為重力接觸式的 壓力傳感器，該傳感器含有膠板、擋板和行程開(kāi)關(guān)，當溜槽出現堵塞至物料接觸膠板后，膠 板發(fā)生位移并推動(dòng)擋板觸發(fā)行程開(kāi)關(guān)發(fā)出堵塞信號。這種溜槽堵塞開(kāi)關(guān)傳感器在正常卸料過(guò)程如果發(fā)生 物料碰撞膠板會(huì )造成誤動(dòng)作，此外，這種溜槽堵塞開(kāi)關(guān)傳感器在在物料沖擊下易損壞，使防堵塞系統失去 檢測功能。，斷鏈保護裝置，速度檢測開(kāi)關(guān)等，廠(chǎng)家熱銷(xiāo)，LDM—X型溜槽堵塞檢測器安裝與接線(xiàn)：1. 該機應成對安裝在溜槽相對的兩個(gè)側壁上,一般安裝在溜槽底部向上三分之一處,作為輕堵塞信號檢測。底部向上三分之二處作為重堵塞信號檢測。2. 選擇好安裝位置后開(kāi)一個(gè)260mm×260mm方口,然后在開(kāi)口處上方約100~200mm處溜槽內壁焊接一塊300×80×850（mm）擋板,以防大塊物料落下直接撞擊活動(dòng)門(mén)而發(fā)生誤動(dòng)作。3. 請將隨機配套的彈力橡膠板將開(kāi)口完全覆蓋,封閉,將彎角件焊接在溜槽內壁上,然后用M12×25螺釘溜槽堵塞檢測裝置與彎角件固定好。4.本裝置引出一條長(cháng)1.5米左右的電纜線(xiàn),按其芯線(xiàn)排號接線(xiàn).1,2為常閉接點(diǎn)；1,3為常開(kāi)接點(diǎn)。，量大價(jià)優(yōu)，自主品牌 TUERKE/山東卓信，產(chǎn)品全國直銷(xiāo)，發(fā)貨快速。