產(chǎn)品名稱(chēng):LX-A-34T1堵料開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品型號:LX-A-34T1
所屬類(lèi)別:溜槽堵塞開(kāi)關(guān) > 防堵料開(kāi)關(guān)
LX-A-34T1堵料開(kāi)關(guān) 溜槽堵塞檢測裝置
安裝與使用
1. 安裝在不受物料直接沖擊的溜槽垂直側壁上;
2. 產(chǎn)品可分為兩個(gè)一組,帶式輸送機是在廠(chǎng)礦及港口作業(yè)中廣泛應用的 一種物料輸送設 備。帶式輸送機系統中兩條輸送機之間通常是通過(guò)管狀溜槽連通。在運行中,當溜槽出口因各種原因被堵塞時(shí),物料會(huì )很快堵滿(mǎn)整 個(gè)溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護裝置可以在 堵料事故發(fā)生的初期報警,并可自動(dòng)觸發(fā)緊急停機,從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅動(dòng)電機過(guò)載等嚴重后果。通常,溜槽堵塞保護裝置采用電容式壓力傳感器來(lái)檢測堵料信 號。該溜槽堵塞開(kāi)關(guān)包括安裝在溜槽側壁上的壓力傳感器,溜槽堵塞開(kāi)關(guān)工作原理為當溜槽內壁受到擠壓時(shí)傳感器發(fā)生動(dòng)作,該溜槽堵塞保護裝置向中控室發(fā)出報警停機信號。但是,在實(shí)際運行過(guò)程中,發(fā)現這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護裝置易受外界信號干擾,如物料沖 擊,當物料顆粒較大時(shí)易造成誤動(dòng)作,從而引起設備停機。因此,有必要采用一種安全穩定性高的溜槽堵塞保護裝置,以克 服上述缺陷。實(shí)用新型內容本實(shí)用新型的目的是提供一種安全穩定性高的溜槽堵塞保護裝置。,安裝高度根據用戶(hù)需要而定,一般安裝于溜槽底部向上三分之二高度為宜;
3. 本機也可用四個(gè)分兩組使用,一組安裝在溜槽側壁從底算起三分之一相對高度,作為輕度堵塞檢測,用于接振打裝置信號,當溜槽發(fā)生堵塞時(shí),振打裝置接收到信號后,并開(kāi)始振打,另一組安裝底部三分之二處,作為重度堵塞檢測,發(fā)生堵塞時(shí)發(fā)出停機信號。
LX-A-34T1堵料開(kāi)關(guān)
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兩級跑偏開(kāi)關(guān) NST1-12-30
接近開(kāi)關(guān)LM30-3015PA PNP.NO
防爆傾斜開(kāi)關(guān)KBX-220
速度傳感器SQS8-Ⅱ
溜槽堵塞開(kāi)關(guān)HQDM-GK AC220V
JSB/HDJ-III打滑開(kāi)關(guān)
速度傳感器HQCD-1628GST
堵煤保護裝置HQZS-1628TAK/316
防過(guò)卷開(kāi)關(guān)WT-GJ-I
接近開(kāi)關(guān)BFNI15-M30-OP6L
耐高溫接近開(kāi)關(guān)BFJK30HHA15A
阻旋式物位開(kāi)關(guān)SBN-ZX150C
兩極跑偏開(kāi)關(guān)SBNPB-1230A
雙向拉繩開(kāi)關(guān)SBNLS-1230J
打滑開(kāi)關(guān)SBNDH-1230J
LX-A-34T1堵料開(kāi)關(guān)
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