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產(chǎn)品名稱(chēng)：山東卓信電氣LDM-X溜槽堵塞開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品型號：LDM-X

所屬類(lèi)別：溜槽堵塞開(kāi)關(guān) > 溜槽堵塞保護裝置

發(fā)布時(shí)間：2019-03-25

已獲點(diǎn)擊：85

詳細說(shuō)明

山東卓信電氣LDM-X溜槽堵塞開(kāi)關(guān)

型號：LDM-G、LDM-X

溜槽堵塞開(kāi)關(guān)，堵塞保護開(kāi)關(guān)，LDM-X溜槽堵塞檢測器，溜槽檢測器生產(chǎn)廠(chǎng)家，溜槽堵塞器使用說(shuō)明

LDM-X溜槽堵塞保護開(kāi)關(guān)主要用途：

溜槽堵賽檢測裝置安裝在溜槽不受物料沖擊的側壁上，帶式輸送機是在廠(chǎng)礦及港口作業(yè)中廣泛應用的 一種物料輸送設 備。帶式輸送機系統中兩條輸送機之間通常是通過(guò)管狀溜槽連通。在運行中，當溜槽出口因各種原因被堵塞時(shí)，物料會(huì )很快堵滿(mǎn)整 個(gè)溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護裝置可以在 堵料事故發(fā)生的初期報警，并可自動(dòng)觸發(fā)緊急停機，從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅動(dòng)電機過(guò)載等嚴重后果。通常，溜槽堵塞保護裝置采用電容式壓力傳感器來(lái)檢測堵料信 號。該溜槽堵塞開(kāi)關(guān)包括安裝在溜槽側壁上的壓力傳感器，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)工作原理為當溜槽內壁受到擠壓時(shí)傳感器發(fā)生動(dòng)作，該溜槽堵塞保護裝置向中控室發(fā)出報警停機信號。但是，在實(shí)際運行過(guò)程中，發(fā)現這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護裝置易受外界信號干擾，如物料沖 擊，當物料顆粒較大時(shí)易造成誤動(dòng)作，從而引起設備停機。因此，有必要采用一種安全穩定性高的溜槽堵塞保護裝置，以克 服上述缺陷。實(shí)用新型內容本實(shí)用新型的目的是提供一種安全穩定性高的溜槽堵塞保護裝置。，當溜槽內形成堵塞時(shí)，檢測器將發(fā)出報警、振打或停機信號，防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。

LDM-X型溜槽堵塞檢測器主要技術(shù)指標：

接點(diǎn)數量：1常開(kāi)1常閉  

接點(diǎn)容量：AC380V10A    

工作角度：≥7° 

極限角度：30°           

結構形式：門(mén)式,壓簧復位

LDM-X型溜槽堵塞檢測器

安裝與接線(xiàn)：

1. 該機應成對安裝在溜槽相對的兩個(gè)側壁上，一般安裝在溜槽底部向上三分之一處，現有技術(shù)中用于帶式輸送機上溜槽堵塞開(kāi)關(guān)的傳感器，通常為重力接觸式的 壓力傳感器，該傳感器含有膠板、擋板和行程開(kāi)關(guān)，當溜槽出現堵塞至物料接觸膠板后，膠 板發(fā)生位移并推動(dòng)擋板觸發(fā)行程開(kāi)關(guān)發(fā)出堵塞信號。這種溜槽堵塞開(kāi)關(guān)傳感器在正常卸料過(guò)程如果發(fā)生 物料碰撞膠板會(huì )造成誤動(dòng)作，此外，這種溜槽堵塞開(kāi)關(guān)傳感器在在物料沖擊下易損壞，使防堵塞系統失去 檢測功能。，JYB/LD-B溜槽堵塞保護裝置使用說(shuō)明，溜槽堵塞保護裝置又名溜槽堵塞開(kāi)關(guān)，溜槽堵塞檢測器，堵料開(kāi)關(guān)，麻城圖爾克現貨供應皮帶輸送保護裝置，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)，批發(fā)生產(chǎn)，廠(chǎng)家直銷(xiāo)。JYB/LD-B溜槽堵塞保護裝置采用門(mén)式結構，彈簧復位，當物料在溜槽中造成堵塞時(shí)，堆積的物料給溜槽側壁一個(gè)壓力．從而將本裝置的活動(dòng)門(mén)向外推移，當活動(dòng)門(mén)偏轉一個(gè)角度時(shí)，其控制溜槽堵塞開(kāi)關(guān)動(dòng)作發(fā)出警告、振打或停機信號。當堵塞故障排除后，活動(dòng)門(mén)在彈簧的作用下自動(dòng)復位，恢復原狀態(tài)。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)也可通過(guò)地址編碼器發(fā)送狀態(tài)數據至遠程控制室。后面設有檢修門(mén)，便于使用中平常維護。，作為輕堵塞信號檢測。底部向上三分之二處作為重堵塞信號檢測。

2. 選擇好安裝位置后開(kāi)一個(gè)260mm×260mm方口，溜槽堵塞保護裝置工作原理，溜槽堵塞保護裝置采用門(mén)式結構，彈簧復位，安裝在溜槽側壁上。當物料在溜槽中造成堵塞時(shí)堆積的物料必定給溜槽側壁一個(gè)壓力，從而將本裝置的活動(dòng)門(mén)向內推移。當活動(dòng)門(mén)偏轉角度大于受控角度時(shí)，其控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作，從而發(fā)出報警或停機信號。如將其接至振動(dòng)器控制線(xiàn)路上，可實(shí)現輕度堵塞時(shí)不停機自動(dòng)振打功能。堵塞故障排除后，活動(dòng)門(mén)自動(dòng)復位。，然后在開(kāi)口處上方約100~200mm處溜槽內壁焊接一塊300×80×850（mm）擋板，以防大塊物料落下直接撞擊活動(dòng)門(mén)而發(fā)生誤動(dòng)作。

 3. 請將隨機配套的彈力橡膠板將開(kāi)口完全覆蓋，封閉，將彎角件焊接在溜槽內壁上，然后用M12×25螺釘溜槽堵塞檢測裝置與彎角件固定好。

4.本裝置引出一條長(cháng)1.5米左右的電纜線(xiàn),按其芯線(xiàn)排號接線(xiàn).1、2為常閉接點(diǎn)；1、3為常開(kāi)接點(diǎn)。

山東卓信電氣LDM-X溜槽堵塞開(kāi)關(guān)

堵塞保護開(kāi)關(guān)LDM-G