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溜槽堵塞開(kāi)關(guān)TX-CD20LDM-X溜槽堵塞檢測器
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱(chēng): 溜槽堵塞開(kāi)關(guān)TX-CD20 產(chǎn)品型號:TX-CD20 所屬類(lèi)別:溜槽堵塞開(kāi)關(guān) > 溜槽堵塞保護裝置 發(fā)布時(shí)間:2019-12-17 已獲點(diǎn)擊:4 詳細說(shuō)明 溜槽堵塞開(kāi)關(guān)TX-CD20 主要技術(shù)指標: 型號:T
訂購熱線(xiàn):0537-2839666
產(chǎn)品介紹

產(chǎn)品名稱(chēng):溜槽堵塞開(kāi)關(guān)TX-CD20

產(chǎn)品型號:TX-CD20

所屬類(lèi)別:溜槽堵塞開(kāi)關(guān) > 溜槽堵塞保護裝置

發(fā)布時(shí)間:2019-12-17

已獲點(diǎn)擊:4

詳細說(shuō)明

溜槽堵塞開(kāi)關(guān)TX-CD20主要技術(shù)指標:

型號:TX-CD20

觸點(diǎn)數量:常開(kāi)1 常閉1

觸點(diǎn)容量:AC220V  1A 

工作角度:≥5° 

極限角度:30° 

結構形式:門(mén)式結構

復位方式:自動(dòng)復位

防護等級:IP67

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使用條件

環(huán)境溫度:-35℃∽+50℃。

相對濕度:不大于95%。

大氣壓力:80∽110kpa。

海拔高度:不超過(guò)2000M。

工作位置:安裝在溜槽不受物料沖擊的側壁上。

結構特征及工作原理

結構:TX-CD20型溜槽檢測器采用門(mén)式結構,選用舌簧管作為接近式開(kāi)關(guān),將兩支舌簧管并排放在盒內用環(huán)氧樹(shù)脂灌封以增加可靠性。

原理:當物料在溜槽中造成堆堵時(shí),堆積的物料必定推動(dòng)檢測器上的活動(dòng)門(mén)移動(dòng)。活動(dòng)門(mén)上的磁鋼向舌簧開(kāi)關(guān)接近,舌簧開(kāi)關(guān)在外磁場(chǎng)的作用下,簧pain被磁化、并克服簧pian的恢復力而動(dòng)作,溜槽堵塞開(kāi)關(guān)安裝要領(lǐng)及主要事項,本系列溜槽堵塞開(kāi)關(guān)可兩個(gè)為一組,安裝于溜槽相對的并且不受物料沖擊的兩個(gè)側壁上,高度根據用戶(hù)需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜。本系列溜槽堵塞開(kāi)關(guān)也可用四個(gè)分兩組使用,一組安裝在溜槽側壁從底算起三分之一相對高度,作為輕度堵塞檢測。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)用于接振打裝置信號,當溜槽發(fā)生堵塞時(shí),振打裝置接收到信號后,便開(kāi)始振打;另一組安裝底部三分之二處,作為重度堵塞時(shí)輸出停機信號。,從而發(fā)出告警或停機信號,當溜槽堵塞故障排除后,活動(dòng)門(mén)受壓簧的作用恢復原狀。

主要用途:

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TX-CD20溜槽堵塞檢測器適用于檢測膠帶機運輸系統中的溜槽堵塞故障。當溜槽內形成堵塞時(shí),檢測器將發(fā)生報警或停機信號,防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。

山東卓信主營(yíng)產(chǎn)品:

A.工業(yè)自動(dòng)化傳感器系列:

電感式接近開(kāi)關(guān)、電容式接近開(kāi)關(guān)、磁感應接近開(kāi)關(guān)、霍爾傳感器、光電開(kāi)關(guān),磁性開(kāi)關(guān),礦用開(kāi)關(guān),位置傳感器

B.帶式輸送機自動(dòng)保護裝置系列:

雙向拉繩開(kāi)關(guān)、兩級跑偏開(kāi)關(guān),LDM—X型溜槽堵塞檢測器安裝與接線(xiàn):1. 該機應成對安裝在溜槽相對的兩個(gè)側壁上,一般安裝在溜槽底部向上三分之一處,作為輕堵塞信號檢測。底部向上三分之二處作為重堵塞信號檢測。2. 選擇好安裝位置后開(kāi)一個(gè)260mm×260mm方口,然后在開(kāi)口處上方約100~200mm處溜槽內壁焊接一塊300×80×850(mm)擋板,以防大塊物料落下直接撞擊活動(dòng)門(mén)而發(fā)生誤動(dòng)作。3. 請將隨機配套的彈力橡膠板將開(kāi)口完全覆蓋,封閉,將彎角件焊接在溜槽內壁上,然后用M12×25螺釘溜槽堵塞檢測裝置與彎角件固定好。4.本裝置引出一條長(cháng)1.5米左右的電纜線(xiàn),按其芯線(xiàn)排號接線(xiàn).1,2為常閉接點(diǎn);1,3為常開(kāi)接點(diǎn)。,料流檢測器,優(yōu)選地,所述溜槽保護裝置還包括與所述電感式接近開(kāi)關(guān)電氣相 連的檢測電路。優(yōu)選地,在所述檢測電路上設有一中間繼電器。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的是提供一種包含溜槽堵塞保護裝置的 溜槽,其中,所述溜槽堵塞保護裝置包括設在溜槽表面的開(kāi)口,對應 于所述開(kāi)口且樞接至溜槽表面的擋板,設在所述溜槽表面的電感式接 近開(kāi)關(guān),設在所述擋板且與所述電感式接近開(kāi)關(guān)對應的金屬感應件, 以及所述溜槽堵塞保護裝置設在溜槽的中上部位置。本實(shí)用新型的堵塞保護裝置采用了電感式接近開(kāi)關(guān),因此可以不 與物料直接接觸,避免了傳統堵料開(kāi)關(guān)因沖擊、震動(dòng)等原因損壞的情 況,并且,其動(dòng)作靈敏、不需要長(cháng)時(shí)間運轉,所以使得產(chǎn)品壽命相對 較長(cháng)。,溜槽堵塞檢測器、速度打滑檢測器、阻旋式料位控制器,溜槽堵塞保護裝置工作原理,溜槽堵塞保護裝置采用門(mén)式結構,彈簧復位,安裝在溜槽側壁上。當物料在溜槽中造成堵塞時(shí)堆積的物料必定給溜槽側壁一個(gè)壓力,從而將本裝置的活動(dòng)門(mén)向內推移。當活動(dòng)門(mén)偏轉角度大于受控角度時(shí),其控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作,從而發(fā)出報警或停機信號。如將其接至振動(dòng)器控制線(xiàn)路上,可實(shí)現輕度堵塞時(shí)不停機自動(dòng)振打功能。堵塞故障排除后,活動(dòng)門(mén)自動(dòng)復位。,縱向撕裂開(kāi)關(guān),拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)、防偏開(kāi)關(guān)、耐高溫行程開(kāi)關(guān)。

C.天車(chē)防撞儀系列:

激光防撞儀、聲光報警器、多功能報警器。

D.凸輪控制器系列:

電子凸輪控制器、電子主令速比控制器、主令開(kāi)關(guān)。

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