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【詳細說(shuō)明】

速度打滑3ESJ-I,皮帶防打滑開(kāi)關(guān)3ESJ-I

速度打滑3ESJ-I,皮帶防打滑開(kāi)關(guān)3ESJ-I用于檢測帶式輸送機在運行中出現的膠帶與從動(dòng)滾筒之間打滑，防止打滑所造成的惡性事故

技術(shù)參數

主要技術(shù)指標：

檢測速度范圍   0.1~9.9米/秒

接點(diǎn)容量 AC220V

傳感器和膠帶速度誤差 ﹤0.01

打滑率設定范圍  20-30

型號 H--S  H--V

檢測帶速度范圍（m/s） 0~9.99

檢測轉數范圍（r/s）  0~9.99

開(kāi)機延時(shí)時(shí)間(s) 0~9999s

延時(shí)執行時(shí)間(s) 0~15s

檢測帶速誤差(m/s) &plun;0.02

檢測轉速誤差(r/s) &plun;0.02

重量  8kg 
工作原理：通過(guò)觸輪與膠帶緊密的接觸，當觸輪和運動(dòng)的膠帶以線(xiàn)速度運動(dòng)時(shí)，本裝置內部檢測傳感器由紅外線(xiàn)收發(fā)光源不斷遮擋，輸出脈沖信號，由光電隔離后進(jìn)入計數單元，同時(shí)又反映膠帶的實(shí)際帶速。膠帶的運動(dòng)信息通過(guò)紅外線(xiàn)光電傳感器輸入單片機脈沖信號，單片機接到信息后進(jìn)行運算判斷處理，對運行的膠帶失速情況進(jìn)行監控，當運行的膠帶速度低于正常速度的20-30，發(fā)出一開(kāi)關(guān)信號，用戶(hù)可利用這一開(kāi)關(guān)信號在自己的控制網(wǎng)絡(luò )實(shí)現失速停機，防止由膠帶打滑而造成的生產(chǎn)事故。H-III型打滑（速度）設定裝置是采用8421撥碼開(kāi)關(guān)設定帶速值以及打滑極限。整體結構可以安裝在膠帶機的任意位置，具有觸輪與膠帶無(wú)磨損、反映速度快、精度高、誤差小、安裝調整方便等特點(diǎn)。

外型結構：H&mash;Ⅲ型打滑（速度）主要有觸輪、傳動(dòng)腔、連接體、后腔、支架等組成。

山東卓信電氣有限公司主營(yíng)：兩級跑偏開(kāi)關(guān)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)，打滑開(kāi)關(guān)，撕裂開(kāi)關(guān)，料位開(kāi)關(guān)，非接觸欠速（打滑）開(kāi)關(guān)是一種經(jīng)濟、可靠性強、對軸轉速及其它旋轉裝置簡(jiǎn)單通用的監測裝置。當監測到當前轉速信號低于或高于正常轉速范圍開(kāi)關(guān)輸出一組開(kāi)關(guān)信號，以供報警或停機。外殼采用防水防塵設計可直接安裝在惡劣環(huán)境中使用。非接觸接近探測器，壽命長(cháng)、維護費用低，兩螺栓固定，確保安裝簡(jiǎn)單，一體化結構，集中的控制裝置，設定或故障檢修簡(jiǎn)單，無(wú)運動(dòng)部件、無(wú)磨損、安全壽命長(cháng)。，傾斜開(kāi)關(guān)，速度檢測儀，打滑開(kāi)關(guān)使用安裝：感應面與開(kāi)關(guān)閘的距離4mm為佳，感應點(diǎn)可以是從動(dòng)輪處凸出（面）部分（鐵類(lèi)），也可以采用凹面作為感應面。如果從動(dòng)輪側面無(wú)凹凸面，可以在從動(dòng)輪內側骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應面。感應面面積必須大于開(kāi)關(guān)感應面（出廠(chǎng)時(shí)已配感應面）注：有些輸送機從動(dòng)輪無(wú)法安裝的，打滑開(kāi)關(guān)可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會(huì )出現脫離膠帶能正常運轉的轉軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現場(chǎng)制作安裝支架，特殊情況下，如需要從新調節開(kāi)關(guān)速度是時(shí)，打滑開(kāi)關(guān)在安裝好開(kāi)關(guān)后，啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時(shí)針?lè )较蛘{整開(kāi)方微開(kāi)關(guān)內部電位器，調整到動(dòng)作指示燈連接方式：接線(xiàn)方式參照標牌所標線(xiàn)色。，水銀開(kāi)關(guān)，工作原理：DH系列非接觸打滑開(kāi)關(guān)是通過(guò)檢測其探頭處電容的周期性變化工作的。如果被傳動(dòng)軸、輪的端面或圓周面存在“不平整處"，只要將打滑開(kāi)關(guān)探頭對著(zhù)有不平整處的部位安裝即可；如果找不到“不平整處"（軸、輪的端面平整且圓周面均勻光滑），只需在軸、輪的檢測處人為制造“不平整點(diǎn)"（在被檢測的面上加貼一小塊薄金屬片）即可。當電動(dòng)機轉動(dòng)時(shí)，通過(guò)轉動(dòng)裝置驅使被傳動(dòng)軸、輪轉動(dòng)，打滑開(kāi)關(guān)檢測到探頭電容周期變化時(shí)保持閉合狀態(tài)。當設備發(fā)生卡轉、堵轉、皮帶打滑、傳動(dòng)帶脫落等故障時(shí)，被傳動(dòng)軸將慢轉或停轉，打滑開(kāi)關(guān)檢測到探頭電容的變化周期明顯變長(cháng)，此周期如超過(guò)正常變化周期的兩倍之多，打滑開(kāi)關(guān)將由閉合狀態(tài)轉為斷開(kāi)。打滑開(kāi)關(guān)如按“設備保護接線(xiàn)參考圖"接線(xiàn)時(shí)，可用來(lái)保護設備；如按“檢測轉動(dòng)/停轉接線(xiàn)參考圖"接線(xiàn)時(shí)，可用來(lái)檢測“轉動(dòng)"。，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)等，工作原理：DH系列非接觸打滑開(kāi)關(guān)是通過(guò)檢測其探頭處電容的周期性變化工作的。如果被傳動(dòng)軸、輪的端面或圓周面存在“不平整處"，只要將打滑開(kāi)關(guān)探頭對著(zhù)有不平整處的部位安裝即可；如果找不到“不平整處"（軸、輪的端面平整且圓周面均勻光滑），只需在軸、輪的檢測處人為制造“不平整點(diǎn)"（在被檢測的面上加貼一小塊薄金屬片）即可。當電動(dòng)機轉動(dòng)時(shí)，通過(guò)轉動(dòng)裝置驅使被傳動(dòng)軸、輪轉動(dòng)，打滑開(kāi)關(guān)檢測到探頭電容周期變化時(shí)保持閉合狀態(tài)。當設備發(fā)生卡轉、堵轉、皮帶打滑、傳動(dòng)帶脫落等故障時(shí)，被傳動(dòng)軸將慢轉或停轉，打滑開(kāi)關(guān)檢測到探頭電容的變化周期明顯變長(cháng)，此周期如超過(guò)正常變化周期的兩倍之多，打滑開(kāi)關(guān)將由閉合狀態(tài)轉為斷開(kāi)。打滑開(kāi)關(guān)如按“設備保護接線(xiàn)參考圖"接線(xiàn)時(shí)，可用來(lái)保護設備；如按“檢測轉動(dòng)/停轉接線(xiàn)參考圖"接線(xiàn)時(shí)，可用來(lái)檢測“轉動(dòng)"。，訂購。