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產(chǎn)品名稱(chēng)：XT-SS-1D皮帶打滑檢測器哪家便宜

產(chǎn)品型號：XT-SS-1D

所屬類(lèi)別：打滑開(kāi)關(guān) > 打滑檢測器

詳細說(shuō)明

XT-SS-1D皮帶打滑檢測器哪家便宜

XT-SS-1D皮帶打滑檢測器全國熱銷(xiāo)

型號

XT-SS1-1D（適用AC220V 控制回路）

XT-SS--1單速打滑開(kāi)關(guān)可供選擇的型號︰ XT-SS-1A 用于DC24V輸入電壓等級

XT-SS-1B 用于DC48V輸入電壓等級

XT-SS-1C 用于DC110V輸入電壓等級

XT-SS-1D 用于AC220V輸入電壓等級

XT-SS-2 雙速皮帶速度檢測器，適用于雙速皮帶，打滑開(kāi)關(guān)是一種經(jīng)濟、可靠性強、對軸轉速及其他旋轉裝置簡(jiǎn)單通用的監測裝置，當檢測到目前轉速信號低于或高于正常轉速范圍，開(kāi)關(guān)輸出一組開(kāi)關(guān)信號，以供報警或停機。打滑開(kāi)關(guān)無(wú)運動(dòng)部件、無(wú)磨損、安全壽命長(cháng)，一體化結構，集中的控制裝置，設定或故障檢修簡(jiǎn)單。外殼彩用防水防塵的設計兩螺固定殼體，可直接安裝在惡劣環(huán)境中使用。面板操作說(shuō)明打滑開(kāi)關(guān)是氣動(dòng)元件、礦用電器、接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、霍爾傳感器、磁性開(kāi)關(guān)、速度傳感器、齒輪傳感器、兩級跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、皮帶打滑檢測裝置、料位監測器、速度檢測器、打滑開(kāi)關(guān)、堆煤開(kāi)關(guān)、煤流開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜、聲光報警器等工控電器，集開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售與一體。，可預設兩個(gè)動(dòng)作檢測報警點(diǎn)。

XT-SS系列皮帶速度檢測器具有一個(gè)（或二個(gè)）1～999轉/分鐘可任意設定的報警點(diǎn)。

·有0～30秒可設定的報警動(dòng)作延時(shí)功能。

·速度檢測器轉動(dòng)無(wú)方向限制，正反向轉動(dòng)均可。

·速度檢測器采用二線(xiàn)制傳輸，傳輸距離可達2公里，且無(wú)需單獨供電。

·有通電后延時(shí)10秒的輸出功能，以避開(kāi)機械啟動(dòng)時(shí)的低速度。

·速度檢測器有DC110V，DC24V，AC220V等多種電源可供選擇。

XT-SS-I打滑檢測器

XT-SS-1D打滑檢測裝置產(chǎn)品介紹：

XT-SS-1D打滑檢測裝置用于帶式輸送機運行中膠帶與主動(dòng)滾桶出現打滑（失速）故障。可防止由于打滑所造成的嚴重事故的發(fā)生。本機還可以用于多條帶式輸送機的連鎖啟動(dòng)和停機，低速抱閘或炒熟保護等，使現場(chǎng)操作簡(jiǎn)單化并提高了安全性。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機的行業(yè)得到了廣泛的應用。工作原理：速度檢測器水平安裝在上行膠帶和下行膠帶間的輸送機支架上，使出來(lái)與膠帶表面有一定的壓力防止發(fā)生觸輪跳動(dòng)而產(chǎn)生的誤動(dòng)作。速度檢測器無(wú)需工作電源即可工作，當膠帶機運行速度低于本產(chǎn)品的設定值時(shí)，檢測器重的繼電器動(dòng)作輸出控制信號，速度可任意調節。

XT-SS-1A，XT-SS-1B，XT-SS-1C，XT-SS-1D 速度打滑檢測器

我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)雙向拉繩開(kāi)關(guān)、兩級跑偏開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、縱向撕裂開(kāi)關(guān)、料流檢測器、溜槽堵塞檢測器、速度檢測器、欠速開(kāi)關(guān)、堵煤開(kāi)關(guān)、煤流開(kāi)關(guān)、拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)等工控電器。

HFKLT2-I,HFKLT2-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)

KLT2-1,KLT2-2雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)

HFKPT1-12-30,KPT1-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān)

HFKPT1-10-45,KPT1-10-45兩級跑偏開(kāi)關(guān)

HFKPT1-20-35,KPT1-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)

DH-I打滑開(kāi)關(guān),DH-II打滑開(kāi)關(guān),DH-III打滑檢測器

60-23P非接觸式打滑速度檢測器(欠速開(kāi)關(guān))

LL-I,LL-II料流檢測器

XT-SS-1D打滑檢測裝置產(chǎn)品介紹：

XT-SS-1D皮帶打滑檢測器技術(shù)參數

耗率：< 3VA； ·輸出形式：晶體管輸出；

檢測范圍： 皮帶帶速0.1 m/s～6.0 m/s；

防護等級：IP67；

環(huán)境溫度：-20℃～55℃；

最大負載電流：200mA

XT-SS-1D皮帶打滑檢測器特點(diǎn)

可在帶速0.1～6.0m/s 任意設定的一個(gè)報警點(diǎn)；

采用二線(xiàn)制傳輸，無(wú)需單獨供電，打滑開(kāi)關(guān)使用安裝：感應面與開(kāi)關(guān)閘的距離4mm為佳，感應點(diǎn)可以是從動(dòng)輪處凸出（面）部分（鐵類(lèi)），也可以采用凹面作為感應面。如果從動(dòng)輪側面無(wú)凹凸面，可以在從動(dòng)輪內側骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應面。感應面面積必須大于開(kāi)關(guān)感應面（出廠(chǎng)時(shí)已配感應面）注：有些輸送機從動(dòng)輪無(wú)法安裝的，打滑開(kāi)關(guān)可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會(huì )出現脫離膠帶能正常運轉的轉軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現場(chǎng)制作安裝支架，特殊情況下，如需要從新調節開(kāi)關(guān)速度是時(shí)，打滑開(kāi)關(guān)在安裝好開(kāi)關(guān)后，啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時(shí)針?lè )较蛘{整開(kāi)方微開(kāi)關(guān)內部電位器，調整到動(dòng)作指示燈連接方式：接線(xiàn)方式參照標牌所標線(xiàn)色。，傳輸距離可達2 公里；

速度檢測器無(wú)方向限制，正反向轉動(dòng)均可正常檢測；

工作方式相當于一個(gè)常開(kāi)、常閉可選擇的無(wú)源接點(diǎn)；

可在DC24V，DC48V，DC110V，工作原理：DH系列非接觸打滑開(kāi)關(guān)是通過(guò)檢測其探頭處電容的周期性變化工作的。如果被傳動(dòng)軸、輪的端面或圓周面存在“不平整處"，只要將打滑開(kāi)關(guān)探頭對著(zhù)有不平整處的部位安裝即可；如果找不到“不平整處"（軸、輪的端面平整且圓周面均勻光滑），只需在軸、輪的檢測處人為制造“不平整點(diǎn)"（在被檢測的面上加貼一小塊薄金屬片）即可。當電動(dòng)機轉動(dòng)時(shí)，通過(guò)轉動(dòng)裝置驅使被傳動(dòng)軸、輪轉動(dòng)，打滑開(kāi)關(guān)檢測到探頭電容周期變化時(shí)保持閉合狀態(tài)。當設備發(fā)生卡轉、堵轉、皮帶打滑、傳動(dòng)帶脫落等故障時(shí)，被傳動(dòng)軸將慢轉或停轉，打滑開(kāi)關(guān)檢測到探頭電容的變化周期明顯變長(cháng)，此周期如超過(guò)正常變化周期的兩倍之多，打滑開(kāi)關(guān)將由閉合狀態(tài)轉為斷開(kāi)。打滑開(kāi)關(guān)如按“設備保護接線(xiàn)參考圖"接線(xiàn)時(shí)，可用來(lái)保護設備；如按“檢測轉動(dòng)/停轉接線(xiàn)參考圖"接線(xiàn)時(shí)，可用來(lái)檢測“轉動(dòng)"。，AC220V 等多種電源系統控制回路中工作。

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